The Big Chill – Qu'est-ce qui ne va pas avec le chauffage de ma voiture ?

Il est 6 heures du matin lundi. Vous sortez du lit et vérifiez la température extérieure - il fait 26 °F ! Vous n'avez pas hâte de monter dans votre voiture qui est restée dehors toute la soirée. Pire encore, imaginez que vous montez dans votre voiture pour votre long trajet jusqu'au travail et que vous découvrez que le chauffage de votre voiture ne fonctionne pas. Si cela vous est déjà arrivé, lisez la suite pour en savoir plus sur le système de chauffage et de refroidissement de votre véhicule afin d'éviter cette "situation de refroidissement" potentielle.

Avant de passer en revue les problèmes potentiels qui peuvent mal tourner avec votre chauffage de voiture, prenons un moment pour expliquer sa fonction. Le réchauffeur joue un rôle important dans le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule et fait partie du système de refroidissement. Lorsqu'un moteur tourne, il génère de la chaleur. Le radiateur, le thermostat, les courroies et les tuyaux de votre véhicule fonctionnent en tandem pour faire circuler les fluides afin d'empêcher le moteur de surchauffer. Lorsque ces fluides circulent dans le moteur et absorbent la chaleur, ils transmettent cette chaleur à travers le radiateur de chauffage et les ventilateurs intégrés à votre véhicule. L'air chaud (c'est-à-dire la chaleur) dans l'habitacle de votre véhicule est en fait un sous-produit de ce flux continu de liquides de refroidissement du moteur. Lors du premier démarrage de votre véhicule en hiver, vous avez probablement remarqué que l'air chaud ne sortira pas des bouches d'aération tant que le moteur n'aura pas tourné suffisamment longtemps pour se réchauffer.

Maintenant que nous avons couvert le fonctionnement du chauffage de votre voiture lorsqu'il fonctionne correctement, examinons quelques raisons de dysfonctionnement du chauffage.

Problème Solution Liquide de refroidissement du radiateur basVérifiez le niveau du liquide de refroidissement de votre radiateur lorsque le véhicule est arrêté et que le moteur a eu l'occasion de refroidir. Si votre radiateur a besoin de liquide de refroidissement, ajoutez la quantité appropriée selon les spécifications de votre véhicule. Si le liquide de refroidissement continue de descendre en dessous de la normale, vous voudrez peut-être faire vérifier votre radiateur pour une fuite. N'oubliez pas d'ajouter le bon mélange d'antigel et de liquide de refroidissement (jamais d'eau pure). Thermostat défectueux Votre moteur est équipé d'un thermostat qui mesure la température des fluides afin de refroidir le moteur. Si le thermostat est bloqué, il se peut qu'il ne coule pas dans les composants du véhicule. Un thermostat défectueux peut devoir être réparé ou remplacé pour s'assurer qu'il gère avec précision le débit de fluides dans votre moteur. Le radiateur de chauffage est un type de mécanisme d'échange entre les fluides chauffés et l'air intérieur de la cabine. S'il y a un problème avec la commande du réchauffeur, il se peut qu'il ne permette pas aux fluides chauffés d'entrer dans le noyau, et votre ventilateur ne soufflera que de l'air frais ou froid. Noyau de chauffage obstruéComme indiqué ci-dessus, le noyau de chauffage est un type de mécanisme d'échange pour les fluides chauffés de votre véhicule et l'air intérieur de la cabine. Le noyau a un tube d'enroulement qui transporte les fluides chauffés devant un ventilateur qui souffle l'air chauffé à travers vos évents intérieurs. S'il y a un type de débris qui provoque un blocage, il se peut qu'il ne fasse pas circuler les fluides. Le radiateur de chauffage devra être nettoyé afin de permettre la libre circulation des fluides à travers le tube. Le moteur peut avoir besoin d'être réparé ou remplacé pour amener l'air chauffé dans votre cabine intérieure. Problèmes de tuyau de chauffageLe tuyau de chauffage qui s'enroule à travers le noyau de chauffage peut parfois s'emmêler ou se plier. Le tuyau peut avoir besoin d'être réparé ou remplacé.

Si vous craignez que votre système de refroidissement ne rencontre l'un des dysfonctionnements ci-dessus, il est important de faire inspecter votre véhicule par un professionnel certifié. À Colonial Service Station à Staten Island, New York, nous pouvons effectuer une inspection complète du système de refroidissement de votre véhicule et réparer ou remplacer tout problème. Ne vous laissez pas prendre par le froid, prenez rendez-vous dès aujourd'hui.