Quelle meilleure incitation à respecter l'entretien régulier de votre voiture que la possibilité de devoir payer cher pour une réparation coûteuse ? Si vous êtes le genre de conducteur qui ne change jamais l’huile, ne permute jamais les pneus et ne pense jamais à autre chose que de garder le réservoir plein d’essence, il y a de fortes chances que vous ayez probablement dû payer, ou devrez payer, pour quelques travaux de réparation coûteux dans votre vie.
Pour ceux qui n'ont pas appris une dure leçon sur l'entretien de leur véhicule au détriment de leur compte bancaire, voici une liste des quatre réparations automobiles les plus coûteuses :
Puissiez-vous ne jamais avoir à entendre votre mécanicien automobile prononcer ces mots. L’arbre à cames d’une voiture est ce qui maintient les soupapes du moteur en fonctionnement et contrôle l’entrée d’air dans votre moteur. Le remplacement complet de l'arbre à cames peut vous coûter entre 1 000 $ et 3 000 $, mais il s'agit d'un remplacement totalement évitable tant que vous faites vidanger votre huile régulièrement et que vos cames sont ajustées périodiquement. Si vous possédez une voiture haute performance, opter pour du gaz de qualité inférieure peut également avoir un impact négatif sur le fonctionnement de votre arbre à cames, alors pensez à donner à votre moteur un verre de carburant haut de gamme au moins de temps en temps. Cela vous récompensera en durant plus longtemps.
Chaque fois que vous entendez le mot « transmission », pensez aux signes dollar. Le coût moyen du remplacement d'une transmission sur une voiture peut s'élever à plus de 3 500 $, ce qui est presque suffisant pour vous donner envie d'arrêter et de rechercher une voiture d'occasion à moindre coût. Pourquoi est-ce que ça coûte si cher ? La transmission est un ensemble complexe de pièces, et c'est le mécanisme même qui fait bouger votre voiture en transmettant la puissance de votre moteur à vos roues, d'où le nom « transmission ». Pour garder votre transmission en bonne santé et vos factures de réparation faibles, faites tourner votre moteur en douceur et évitez une conduite agressive. Lors de températures hivernales rigoureuses, laissez votre voiture se réchauffer avant de conduire trop vite et faites-la entretenir régulièrement.
Il s'agit d'une réparation courante qui se produit lorsque les propriétaires laissent leurs plaquettes de frein s'user au-delà de l'épaisseur minimale autorisée recommandée par les fabricants, qui peut aller de 2,5 à 3,0 mm. La plupart des véhicules récents sont équipés d'indicateurs de plaquettes de frein intégrés et envoient un avertissement au tableau de bord du véhicule lorsque cet indicateur entre en contact avec le rotor. Pour être sûr, demandez à votre mécanicien automobile local de vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein chaque fois que votre voiture est en service. Le remplacement des rotors et des plaquettes de frein sur les quatre roues, selon le véhicule, peut coûter entre plusieurs centaines et milliers de dollars. Vous voulez en savoir plus sur les raisons pour lesquelles vous pourriez avoir besoin de faire cela et pourquoi c'est important ? Voici un guide complet sur les plaquettes et les disques de frein.
Un entretien et des soins appropriés peuvent retarder l’achat de pneus neufs. Le moment venu, l’installation du pneu en elle-même n’est pas trop coûteuse; les pneus représentent l'essentiel du coût. Les pneus d’une voiture économique standard pourraient coûter entre 50 et 75 dollars pièce, et les pneus d’une berline européenne pourraient coûter entre 250 et 350 dollars chacun. Les voitures hautes performances équipées de pneus hautes performances coûteront beaucoup plus cher. Les pneus les plus chers que nous avons pu trouver concernaient un jeu de Michelin pour la Bugatti Veyron Super Sport, à 42 000 $ ! Pour prolonger la durée de vie de vos pneus, ne conduisez pas de manière agressive; Les accélérations, freinages et virages brusques sont une recette pour détruire vos pneus. Et assurez-vous de suivre le programme recommandé par votre fabricant pour la permutation des pneus et l'alignement des roues afin d'éviter une usure inégale.
Que nous disent tous ces signes effrayants du dollar ? Que ceux d'entre nous qui pensent économiser de l'argent en ne faisant pas effectuer l'entretien programmé de leur voiture ne font que s'exposer à de graves responsabilités financières, voire à des dettes. Plus vous passez du temps sans entretenir votre voiture, plus vous vous rapprochez d’une facture énorme. Ne laissez pas cela arriver. Prenez rendez-vous aujourd'hui pour faire entretenir votre voiture. Si ce n'est pas une option, commencez à économiser vos sous. Vous en aurez besoin jusqu'au dernier !
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Une version antérieure de cet article a été rédigée par Rob Infantino, fondateur et PDG d'Openbay, pour Credit.com, où il a d'abord été publié, puis syndiqué sur Yahoo ! Finances, entre autres.
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5 janvier 2015Personnel d'Openbay
