L'achat d'une nouvelle voiture en Australie est une étape passionnante, mais cela s'accompagne souvent de pressions pour accepter une liste d'extras recommandés par le concessionnaire. Ces modules complémentaires peuvent inclure des vitres teintées, des revêtements en céramique, une protection de peinture, des caméras de tableau de bord, des garanties prolongées et même des tapis de sol. Les concessionnaires les présentent souvent comme des améliorations essentielles qui maintiendront votre voiture en parfait état ou protégeront votre valeur de revente.
La vérité est que certains modules complémentaires sont légitimes et proposés à un prix raisonnable, tandis que d’autres sont gonflés ou inutiles. De nombreux conducteurs australiens finissent par payer des milliers de dollars de plus qu’ils ne le devraient parce qu’ils ne réalisent pas qu’ils peuvent dire non ou faire leurs achats ailleurs. Ce guide de Schmicko® présente les extras les plus courants proposés chez les concessionnaires, compare les prix des concessionnaires à ceux des magasins indépendants et vous donne des conseils pratiques pour éviter de payer trop cher.
Lorsque vous finalisez les formalités administratives, les concessionnaires introduisent souvent des extras dans le cadre du financement. La raison est simple :les modules complémentaires sont l’une des plus grandes sources de profits pour les concessionnaires. Même si la marge sur une voiture neuve elle-même est souvent serrée, les accessoires et les packs de protection peuvent rapporter d'énormes bénéfices.
En Australie, il est courant de voir des extras tels que la teinte, les caméras de tableau de bord, la protection de la peinture et les garanties prolongées offerts avec chaque véhicule neuf. Les concessionnaires savent que la plupart des acheteurs sont fatigués après des heures de négociation et sont plus susceptibles d’accepter des extras pour « conclure l’affaire » ou pourraient être dans un sentiment d’enthousiasme et d’euphorie à l’idée d’accepter tous les ajouts possibles.
Le vrai problème est que bon nombre de ces modules complémentaires peuvent être achetés en dehors du concessionnaire pour beaucoup moins cher. Une caméra de tableau de bord dont l'installation coûte 300 $ peut être regroupée dans un package de revendeur pour 1 200 $ ou plus et, en général, vous souhaiterez acheter une marque de caméra de tableau de bord appropriée, spécialisée dans leur fabrication, par exemple. FineVu , BlackVue et ainsi de suite. Une vitre teintée qui coûterait 400 $ chez un spécialiste peut être proposée à 900 $ par un concessionnaire.
Comprendre la motivation du profit vous aide à comprendre pourquoi ces extras sont si fortement encouragés. Il ne s'agit pas toujours de prendre soin de votre voiture à long terme :il s'agit souvent de maximiser les revenus du concessionnaire.
Teinture des vitres est l’un des extras les plus courants proposés lors de l’achat d’une nouvelle voiture. Les concessionnaires le présentent souvent comme une mise à niveau premium, mais la vraie question est de savoir si vous en avez pour votre argent. Voici comment cela se compare.
En termes simples, la teinte du concessionnaire surpasse rarement celle que vous obtiendriez d’un installateur du marché secondaire. Pour la plupart des conducteurs australiens, obtenir des devis auprès de spécialistes signifie économiser de l'argent sans sacrifier la qualité.
Revêtement céramique et la protection de la peinture font partie des extras les plus chers qu'un concessionnaire propose, coûtant souvent entre 1 500 $ et 3 000 $ avec une voiture neuve.
Le problème est que de nombreux revêtements de concessionnaires ne sont que des produits d'étanchéité à pulvérisation rapide appliqués en moins d'une heure. Cela ne peut pas être supposé pour tous les concessionnaires, même si beaucoup d'entre eux suivent cette méthode. Un revêtement céramique approprié réalisé par un dessinateur professionnel nécessite des heures de préparation, de correction de la peinture et d'application manuelle. Les dessinateurs automobiles professionnels et dévoués facturent généralement entre 1 000 $ et 2 000 $, mais les résultats durent des années au lieu de plusieurs mois.
Lorsque vous comparez les deux, les forfaits revendeurs coûtent plus cher et donnent moins. Les installateurs indépendants sont francs sur le produit utilisé et la garantie, tandis que les revendeurs peuvent souvent s'appuyer sur de vagues promesses de « protection à vie ». Si cela semble trop beau pour être vrai, c'est probablement le cas.
Pour la plupart des conducteurs australiens, il est plus judicieux de magasiner. Les dessinateurs certifiés peuvent appliquer de véritables revêtements en céramique qui protègent votre voiture pendant cinq ans ou plus, généralement à un meilleur prix que celui du concessionnaire. Vous devriez garder un œil sur les dessinateurs automobiles accrédités, car ils ont été testés et se sont avérés experts dans ce domaine de la protection de la peinture.
Pour connaître le détail de ce que vous paierez réellement en dehors du concessionnaire, consultez notre guide sur les coûts des revêtements céramiques en Australie. , y compris la gamme complète de prix et les facteurs qui l'affectent.
Caméras embarquées sont une mise à niveau intelligente pour toute nouvelle voiture, vous donnant une preuve en cas d'accident ou de litige en matière d'assurance. Mais lorsqu'ils sont achetés chez un revendeur, ils sont souvent vendus à un prix élevé.
Les caméras de tableau de bord installées par le concessionnaire peuvent coûter entre 1 000 et 1 500 $. Les mêmes modèles, comme BlackVue ou Thinkware, sont vendus en ligne ou dans les magasins automobiles entre 350 et 600 dollars. Même avec un câblage professionnel, vous paierez généralement moins que le prix groupé du revendeur.
De nombreuses caméras embarquées chez les concessionnaires sont des unités génériques avec des fonctionnalités limitées. Certains n’incluent pas l’enregistrement haute résolution, la vision nocturne ou le mode stationnement. Payer plus chez un concessionnaire ne garantit pas une meilleure technologie.
Les installateurs indépendants offrent plus de choix et veillent à ce que le câblage soit soigné et garanti. Beaucoup proposent également un service mobile, installant la caméra embarquée à votre domicile ou au travail. Pour la plupart des Australiens, cela s'avère moins cher, plus facile et de meilleure qualité que les options des revendeurs.
Les revendeurs proposent souvent des forfaits de protection des tissus et des tapis lorsque vous finalisez un achat. Ces traitements impliquent généralement un revêtement pulvérisé conçu pour repousser les taches et les déversements. Même si cela semble rassurant, le coût est généralement gonflé.
Chez le concessionnaire, la protection des tissus peut ajouter 600 à 900 $ à votre facture. Les dessinateurs professionnels peuvent fournir mieux à un prix beaucoup plus abordable. Faites toujours appel à un fournisseur de confiance utilisant des revêtements de qualité.
À moins que vous n’ayez des enfants ou des animaux de compagnie et que vous ayez besoin d’une résistance supplémentaire aux taches, cela vaut rarement le prix du concessionnaire. Si vous souhaitez une protection des tissus, une solution de rechange est plus rentable et souvent de meilleure qualité. Il convient cependant de noter que la protection intérieure des tissus est différente du revêtement céramique de protection de la peinture et n'offre donc pas la même durabilité (il n'y a pas d'indice de dureté pour les revêtements céramiques en tissu).
Pour les conducteurs déjà confrontés à des problèmes intérieurs, notre guide sur la réparation des garnitures de toit affaissées et des sièges endommagés montre quand la réparation est un investissement plus judicieux que les sprays hors de prix du concessionnaire.
Les revendeurs adorent vendre de petits accessoires, car les acheteurs ne remettent souvent pas en question le prix. Les articles simples comme les tapis et les bacs de coffre font partie des extras les plus chers dans une offre de voiture neuve.
Pour les articles du quotidien comme les tapis et les plateaux, il est plus judicieux d’acheter en dehors du revendeur. Vous économiserez de l'argent, bénéficierez de la même protection tout en gardant l'intérieur de votre voiture impeccable.
Les garanties prolongées sont l’un des extras les plus courants proposés par le bureau financier. Les concessionnaires les présentent comme essentiels à la protection de votre voiture, mais leur valeur réelle dépend des petits caractères.
La plupart des voitures neuves en Australie bénéficient déjà d’une garantie constructeur de 5 à 7 ans. Les « extensions » des concessionnaires peuvent réclamer 10 ans, mais ne s'appliquent souvent que si vous entretenez la voiture avec eux, ce qui en fait un piège de fidélité plutôt qu'une véritable couverture.
Les « garanties à vie » semblent impressionnantes, mais elles sont généralement soumises à des conditions strictes. Beaucoup excluent la décoloration, les rayures ou les dommages environnementaux, qui sont exactement les problèmes contre lesquels les acheteurs s'attendent à être protégés.
Avant de signer, lisez toujours la déclaration de divulgation du produit et comparez-la avec la garantie d'usine. Dans la plupart des cas, la version du revendeur offre peu de valeur supplémentaire pour un coût plus élevé.
Les concessionnaires s'appuient sur des tactiques de vente intelligentes pour convaincre les acheteurs de payer plus pour les extras. Connaître ces astuces vous aide à garder le contrôle et à éviter des coûts inutiles.
Les concessionnaires savent que les acheteurs sont souvent épuisés au moment où ils s’assoient dans le fauteuil des finances. C’est à ce moment-là que les extras sont les plus lancés. Le personnel commercial peut considérer les modules complémentaires comme des « indispensables » pour protéger votre investissement.
Une astuce courante consiste à regrouper les modules complémentaires dans les remboursements financiers. Cela les fait paraître bon marché à 20 $ par mois, mais s'étendant sur un prêt de cinq ans, cette caméra de tableau de bord « bon marché » pourrait coûter 1 200 $ au lieu de 500 $.
Une autre tactique consiste à mettre l’accent sur la peur :avertir que votre peinture se décolorera sans protection ou que votre valeur de revente diminuera sans teinte. Reconnaître ces stratégies vous aide à prendre des décisions claires plutôt que des décisions précipitées.
Regrouper des extras dans votre prêt automobile peut sembler une option facile, mais ce n’est pas toujours la décision financière la plus judicieuse. Voici ce qu'il faut peser avant de dire oui.
En bref, le regroupement peut sembler pratique, mais il vous oblige souvent à payer beaucoup plus que ce que valent réellement les extras.
Les prix des concessionnaires semblent souvent élevés par rapport à ceux facturés par les magasins indépendants. Voici comment se comparent certains des extras les plus courants.
Lorsque vous alignez les chiffres, les magasins indépendants offrent presque toujours un meilleur rapport qualité-prix et de meilleurs résultats que les concessionnaires.
Négocier des extras est tout aussi important que négocier le prix de départ de la voiture.
Avec de la préparation, de nombreux Australiens ont réussi à négocier des majorations de plusieurs centaines, voire milliers de dollars.
L’essentiel est que les modules complémentaires du concessionnaire offrent rarement le meilleur rapport qualité-prix. Bien qu’ils puissent être pratiques, presque tous les extras – de la teinte aux caméras de tableau de bord en passant par la protection de la peinture – sont moins chers et souvent de meilleure qualité auprès d’un spécialiste indépendant. Les garanties prolongées et les protections à vie semblent impressionnantes, mais la plupart sont accompagnées de petits caractères qui limitent leur utilité.
En Australie, les acheteurs de voitures intelligentes protègent leur portefeuille en faisant des achats, en comparant les devis et en refusant de subir des pressions de la part du bureau des finances.
L’achat d’une nouvelle voiture devrait être passionnant et non stressant. Mais la vente incitative complémentaire peut facilement transformer une bonne affaire en une erreur coûteuse. Les revendeurs australiens comptent beaucoup sur les extras pour augmenter leurs bénéfices, et la plupart des produits qu'ils proposent sont disponibles à l'extérieur à une fraction du prix.
Qu’il s’agisse d’une caméra embarquée, d’un revêtement céramique, d’une teinte ou d’une protection en tissu, la règle de base est simple :comparez le prix du revendeur avec celui d’un magasin indépendant avant de vous décider. Dans la plupart des cas, vous trouverez l’offre du concessionnaire trop chère. En connaissant les astuces, en négociant fermement et en magasinant, vous protégerez votre nouvelle voiture sans payer trop cher.
Vous pouvez également lire :Revêtement céramique vs PPF :quelle stratégie de protection de la peinture convient le mieux à votre nouvelle voiture ?
Les revêtements céramiques en valent-ils vraiment la peine ?
Oui, mais seulement lorsqu’un revêtement céramique approprié est appliqué par un dessinateur professionnel. Un concessionnaire vend souvent un produit à vaporiser rapidement qui ne dure pas longtemps.
Combien dois-je payer pour recouvrir ma voiture en céramique ?
En Australie, attendez-vous à payer entre 1 200 et 2 000 $ chez un installateur du marché secondaire pour un revêtement céramique de qualité capable de protéger une voiture neuve pendant plus de 5 ans.
Quels sont les inconvénients du revêtement céramique d'une voiture ?
Le principal inconvénient est le coût. Cela ne rendra pas la peinture résistante aux rayures, mais cela ajoutera une protection contre les UV, la saleté et l’eau. Pour certains acheteurs, cette dépense supplémentaire en vaut la peine.
Les modules complémentaires du concessionnaire sont-ils une bonne idée ou simplement une tactique de vente ?
La plupart des modules complémentaires du concessionnaire sont présentés comme essentiels, mais ils sont souvent trop chers. Même si certains services, comme la protection des teintes ou de la peinture, peuvent ajouter de la valeur, les mêmes services sont généralement moins chers et de meilleure qualité auprès des fournisseurs du marché secondaire.
Puis-je annuler les modules complémentaires du concessionnaire après l'achat ?
Oui. Dans de nombreux cas, vous pouvez annuler un module complémentaire pendant le délai de réflexion ou en contactant le fournisseur de financement. Vérifiez toujours d'abord les conditions de garantie dans votre contrat.
Une caméra embarquée préinstallée par un revendeur vaut-elle le prix supplémentaire ?
Généralement non. Un revendeur peut facturer 1 000 $ ou plus pour une caméra embarquée, tandis qu'un installateur du marché secondaire peut installer un meilleur modèle pour la moitié du prix. Pour la plupart des conducteurs, se procurer une caméra embarquée à l'extérieur du concessionnaire est l'option la plus intelligente.
auteur, expert en technologie automobile
Je suis un écrivain compétent avec une préférence pour la création de contenu automobile engageant et informatif, particulièrement axé sur l'industrie automobile australienne. Avec une soif incessante de fournir aux propriétaires et aux conducteurs de voitures du monde entier les dernières tendances et innovations émergentes dans le domaine automobile, vous êtes au bon endroit.
