Les systèmes de carburant modernes, même avec le carburant actuel, ont besoin d’aide pour maintenir des performances optimales. Les moteurs diesel ne font pas exception. Notre traitement complet du système de carburant Rislone Hy-per Diesel améliore la qualité du carburant diesel en augmentant sa capacité de nettoyage, en augmentant le cétane, en ajoutant de la lubrification, en éliminant les contaminants, en luttant contre la corrosion et en aidant à empêcher le carburant de se gélifier.
Cette bouteille à double cavité contient le même nombre d'additifs qu'une bouteille de nettoyant pour injecteur de carburant ordinaire, de lubrifiant pour cylindre supérieur, de stabilisateur de carburant, d'antigel, de traitement diesel et de booster de cétane. Il s'agit littéralement de six additifs avancés dans une seule bouteille.
Numéro de pièce : 4740
Posologie : Utilisez une bouteille tous les 5 000 miles
Taille : 16,9 FL. once. (500 ml)
Le traitement du système de carburant diesel Rislone améliore la qualité du carburant diesel en augmentant sa capacité de nettoyage, en ajoutant de la lubrification, en éliminant les contaminants, en luttant contre la corrosion et en aidant à empêcher le carburant de se gélifier et de se détériorer. En termes simples, c'est le meilleur additif tout-en-un pour carburant diesel que l'on puisse acheter.
Il contient littéralement une combinaison de presque tous les types d'additifs pour carburant diesel sur le marché, y compris un nettoyant pour injecteurs et système de carburant complet, un améliorant anti-gel d'écoulement à froid, un stabilisateur et conditionneur de carburant, un booster de cétane et un traitement diesel, un substitut de soufre ULSD et un lubrifiant pour pompe et injecteur UCL.
L'additif UCL (Upper Cylindre Lubrifiant) lubrifie la pompe à carburant, les injecteurs et le cylindre supérieur pour réduire la friction et l'usure, réduisant ainsi le bruit.
Cela varie en fonction de l'âge du véhicule, de la qualité du carburant utilisé et de l'encrassement du système. Il est normal que le MPG augmente plus fortement lors de la première dose, puis il diminuera et s'aplatira généralement à partir de la deuxième dose. Pour de meilleurs résultats, utilisez-le tous les 5 000 miles ou à chaque vidange d'huile.
Oui, le traitement complet du système de carburant Rislone Hy-per Diesel est conçu pour fonctionner avec tous les moteurs diesel et carburants diesel, y compris le diesel ULSD à très faible teneur en soufre, le biodiesel et le carburant diesel tout-terrain.
Non, cela n'endommagera pas votre moteur ni les composants antipollution, y compris les convertisseurs catalytiques, les filtres à particules, la vanne EGR ou les systèmes DEF.
P/N 4740 / Bouteille de 16,9 onces – Utilisez-la à tout moment dans un réservoir presque plein, ou ajoutez-la au réservoir, puis remplissez-la avec jusqu'à 35 gallons de carburant diesel. Pour les réservoirs plus petits de 10 à 18 gallons, utilisez 1/2 bouteille en versant des quantités égales de chaque côté. Les réservoirs plus grands utilisent une bouteille pour 30 gallons de carburant
Les chiffres typiques montrent une augmentation de 1 à 2 points du niveau de cétane.
Les résultats typiques montrent une réduction allant jusqu'à 5 °C (20 °F) du point de colmatage du filtre froid (CFPP).
Oui, le traitement complet du système de carburant Rislone Hy-per Diesel est un excellent lubrifiant et remplacera les additifs perdus dans le nouveau carburant diesel reformulé.
L'EZ Buse est le nom du bec breveté fixé à la bouteille. Cela permet au produit d'être versé facilement et en toute sécurité dans tous les réservoirs de carburant, y compris les véhicules diesel équipés de systèmes de dispositifs d'erreur de carburant. Parce qu'il est conçu comme un injecteur de carburant diesel ordinaire que vous verriez dans votre station-service, il permet au produit de fonctionner dans tous les véhicules diesel.
Oui, il est sûr à utiliser et fonctionne dans tous les moteurs diesel nationaux et importés, voitures et camions ordinaires, à refroidissement intermédiaire, turbocompressés et à injection dirigée comme le Ford PowerStroke, GM Duramax, Dodge Ram Cummins et tous les autres.
Certains véhicules diesel sont équipés d'un réceptacle de réservoir de carburant spécial qui permet uniquement d'installer dans le véhicule un embout de station-service de taille spécifique pour le diesel. Cela évite d’ajouter accidentellement de l’essence au véhicule. Mais cela rend également beaucoup plus difficile l’utilisation d’additifs dans ces véhicules. Le paquet Rislone contient un bec spécial qui lui permet de fonctionner dans ces véhicules.
Le traitement complet du système de carburant Rislone® Hy-per Diesel™ améliore la qualité du carburant diesel en augmentant sa capacité de nettoyage, en ajoutant de la lubrification, en éliminant les contaminants, en luttant contre la corrosion et en aidant à empêcher le carburant de se gélifier et de se détériorer. Cette bouteille à double cavité contient la même quantité d'additifs qu'une bouteille de nettoyant ordinaire pour injecteur et système de carburant complet, un améliorant anti-gel à froid, un stabilisateur et conditionneur de carburant, un booster de cétane et un traitement diesel, un substitut de soufre ULSD et un lubrifiant pour pompe et injecteur UCL. En termes simples, c'est le meilleur additif tout-en-un pour carburant diesel que l'on puisse acheter.
Fonctionne avec TOUS :diesel à très faible teneur en soufre (ULSD), diesel ordinaire, mélanges de biodiesel, injection directe (DI), injection indirecte (IDI), turbo à injection directe (TDI), rampe commune haute pression (HPCR) et moteurs turbocompressés.
À utiliser avec TOUS :BlueTEC®, Cummins®, Duramax®, EcoDiesel®, Navistar®, PowerStroke®, TDI® CleanDiesel et bien d'autres.
Technique :
Remarque :
Ce produit comprend un bec verseur spécialement conçu qui permet de le verser dans tous les réservoirs de carburant, y compris ceux équipés de dispositifs anti-erreur. Utilisez-le à tout moment dans un réservoir presque plein, ou ajoutez-le au réservoir, puis remplissez-le avec jusqu'à 35 gallons de carburant diesel. Pour les réservoirs plus petits de 10 à 18 gallons, utilisez 1/2 bouteille en versant des quantités égales de chaque côté. Les réservoirs plus grands utilisent une bouteille pour 30 gallons de carburant.
Cet additif pour carburant diesel est conforme aux exigences fédérales en matière de faible teneur en soufre pour une utilisation dans les véhicules à moteur diesel et les moteurs non routiers.
Itinéraire :
Pliez et tournez le bec et déchirez la languette perforée. Retirez le capuchon et le joint en aluminium. Vissez fermement le bec sur la bouteille. Inversez doucement la bouteille et insérez complètement le bec dans l’ouverture du réservoir de carburant, laissez tout le contenu se vider dans le réservoir. Pour une protection et un nettoyage continus, utilisez une bouteille tous les 5 000 miles. Les résultats seront soit immédiats, soit visibles dans les 100 miles suivant la conduite.
Pour garder le système propre et lubrifié entre les traitements, utilisez le lubrifiant pour cylindre supérieur Rislone Hy-per Fuel Injector Cleaner numéro de pièce 4701 (6 oz) ou 4732 (32 oz).
Les produits Rislone sont disponibles là où les pièces automobiles sont vendues.
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"Ça vaut chaque centime. Je voulais vous faire savoir que j'ai reçu le traitement au carburant diesel en 2 parties et que j'ai installé ma Jeep Grand Cherokee Eco Diesel 2016. La Jeep a parcouru 21 000 miles et après avoir brûlé la moitié du réservoir, j'ai remarqué une grande amélioration de l'accélération et de la puissance. J'adore ce produit et je prévois de l'utiliser à nouveau tous les 10 000 miles. Merci Rislone. "
-R. Houston
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