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Accueil Conseils automobiles Principales innovations automobiles des 100 dernières années – années 1990 :diagnostics embarqués (OBD-II)
Avec l'intégration des ordinateurs dans les véhicules à partir des années 1970 et 1980, la plupart des voitures en circulation dans les années 1990 ont finalement été contrôlées par une unité de commande électronique, ou ECU.
À cette époque, certains régulateurs, dont le California Air Resources Board (CARB), ont reconnu le potentiel de la technologie de diagnostic embarqué (OBD) et ont commencé à réglementer selon une norme de diagnostic universelle unique, l'OBD-I. Cette réglementation est entrée en vigueur en Californie en 1991 à des fins de contrôle des émissions.
Par la suite, la norme OBD-II a été recommandée par la Society of Automotive Engineers (SAE) et était requise pour les nouvelles voitures particulières et les camions légers à partir de l'année modèle 1996 – dans tout le pays en vertu de la réglementation de l'EPA et en Californie en vertu de la réglementation du CARB. Ce connecteur omniprésent à 16 broches a établi une norme de port d'accès universel, offrant aux conducteurs un accès inégalé aux informations sur le véhicule, aux codes moteur, aux diagnostics et bien plus encore. Les données ont de nombreuses applications pratiques, notamment la gestion de flotte, les diagnostics à distance et même le suivi des caractéristiques de conduite pour les compagnies d'assurance.
Cela semble être un simple ajout, mais ce connecteur commun peut fournir des données utiles à n'importe qui, du propriétaire de voiture ordinaire au maître mécanicien.
Sam Staudt est un rédacteur en chef automobile basé à Oklahoma City et un créateur de contenu chevronné avec une décennie de création de vidéos et une passion pour tout ce qui a quatre roues. Il a travaillé aux côtés de géants de l'automobile, notamment Ken Block, Kevin Hart, Mario Andretti, Richard Petty, TJ Hunt et Ryan Sheckler. Il est un expert dans la direction d'équipes créatives visant à repousser les limites du style artistique tout en l'associant à une narration fonctionnelle basée sur l'information dans le domaine automobile. Lorsqu'il n'est pas derrière la caméra ou dans la cabine de montage, Sam adore jouer au basket et passer du temps avec sa femme, Cambry, et leurs deux chats.
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