Overlanding vs Off-Roading :Comprendre les principales différences

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En 2020, nous étions tous confrontés à un choix :rester à l’intérieur ou sortir, loin des autres. Beaucoup ont choisi cette dernière option, et voilà, l’engouement pour les voyages terrestres a explosé en conséquence. Cela continue d'éclater alors que de nouveaux camions et SUV tout-terrain font leur apparition toutes les deux semaines, sous les acclamations des conducteurs et du marché secondaire. C'est pour cette raison que la barrière à l'entrée est plus basse que jamais, mais que signifie cette explosion d'intérêt et d'accès pour l'acheminement par voie terrestre au sens traditionnel du terme ?

C'est délicat. Vous avez peut-être remarqué que « overlanding » est presque devenu synonyme de « tout-terrain » dans le lexique décontracté du 4×4. Les deux termes sont souvent utilisés de manière interchangeable, ce qui donne à penser qu’ils ne sont pas vraiment quelque chose – ou plutôt, quelque chose qu’ils ne sont pas entièrement. Le tout-terrain en fait partie, mais la définition plus large du terme « overlanding » a tout autant à voir avec la navigation, la nuit et, en général, l'expérience du monde qu'avec la conduite sur sentier. Je sais que cela peut ressembler à du contrôle d'accès, mais vous n'avez en aucun cas besoin d'un équipement à 150 000 $ et du dernier équipement pour voyager par voie terrestre :tout est une question d'esprit.

Prenez par exemple Clay et Rachelle Croft, qui ont récemment terminé un long voyage nordique à travers la péninsule scandinave. Ils ont passé plus d’une décennie à faire d’Expedition Overland une marque dotée de son propre service de streaming et de 350 000 abonnés YouTube. Ils y sont parvenus tout en parcourant le monde au nom de l’aventure, vivant leur vie à travers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud, l’Europe et l’Australie, presque toujours au volant d’une Toyota.

Ce faisant, ils ont bâti leur carrière en contribuant à définir ce qu’est l’overlanding au 21e siècle pour un grand nombre de personnes. Nous avons tous les trois parlé de ce changement de culture qui a transformé une niche auparavant minuscule en la prochaine grande nouveauté pour les constructeurs automobiles, les fabricants d'équipements et, bien sûr, les créateurs de contenu.

"L'Overlanding est l'alpinisme du monde de l'aventure basé sur les véhicules, c'est pourquoi c'est si cool car il intègre tous ces différents ensembles de compétences", a déclaré Clay. "Donc, quand je sors et fais un trail pour la journée, je perfectionne simplement cette partie des compétences dont j'ai besoin pour atteindre mon objectif plus large, celui de parcourir les terres, lorsque je veux faire un grand voyage. Ce sont donc toutes des choses précieuses.

« Le camping – bien gérer le camp, être efficace – est très important lors d'un grand voyage terrestre. Les gens ont en quelque sorte attribué le mot plus grand à des choses plus petites comme le camping, et je peux comprendre pourquoi ils feraient cela, mais en réalité, les termes « voyage par voie terrestre » et « voyage par voie terrestre » sont bien plus ambitieux qu'un simple ensemble de compétences. »

« Et dans les définitions précédentes [of overlanding], il y a toujours une composante internationale à cela », a poursuivi Rachelle. « Parce que vous voulez traverser cette frontière, vous voulez interagir avec une nouvelle culture qui vous entoure. Il y a une telle différence entre prendre l'avion, monter dans un bus touristique et faire une visite guidée, comme conduire son propre véhicule à travers ce pays ou même prendre l'avion pour louer un véhicule et ensuite traverser ce pays. Parce qu’alors vous faites le plein d’essence, vous faites l’épicerie, tout est différent – ​​et vous devez le comprendre et résoudre le problème. En fin de compte, c'est vraiment l'os, le fondement et la mission qui nous poussent à faire ce que nous faisons.

"Nous pensons que les voyages, en particulier les voyages internationaux, feront de vous une meilleure personne. Il est vraiment difficile de vivre de telles expériences et de résoudre des problèmes sans grandir en tant que personne et sans avoir d'empathie pour les autres."

Encore une fois, personne ne présume que tout le monde a la possibilité ou la capacité de voyager à l’étranger. Je serai le premier à vous dire que passer des journées entières dans un camion avec ma femme et mes deux jeunes enfants serait dur, et ce, sans même avoir le moindre souffle sur le budget que cela nécessite. Cela fait strictement référence aux origines de ce passe-temps et à la façon dont ils l’inspirent encore aujourd’hui. En d'autres termes, pour utiliser le terme avec précision, la voie terrestre nécessite généralement d'aller un peu plus loin qu'un chemin coupe-feu dans l'arrière-pays à 20 minutes de votre maison.

EP1 Retour en Alaska // Série The Last Frontier de X Overland

En fin de compte, c’est un débat sémantique. Ce qui compte le plus pour des gens comme Clay et Rachelle, c'est que quelle que soit la façon dont vous vivez le plein air, la terre est respectée. Et c'est une autre division qu'ils ont remarquée.

"Il y a des étrangers qui, de par leurs racines, sont venus d'un endroit où ils allaient et voyageaient pour voir le monde par respect pour le monde", a-t-il déclaré. "Et [ils] veulent flotter à travers cela sans être vu et en faire l'expérience." Clay a ensuite établi une distinction entre cela et le « type de sentier tout-terrain qui jetait sa canette de bière par le côté de la Jeep ». Et même en dehors de ce genre de mépris pour la nature, l'objectif du tout-terrain (terminer le sentier, aller d'un point A à un point B) crée un état d'esprit très différent.

"Ce sont deux mentalités opposées", a ajouté Clay. "Overlanding est désormais devenu le nouveau terme désignant tout-terrain, ce qui n'est pas vraiment le cas, c'est pourquoi nous sommes toujours restés à l'écart de ce [label]."

Bande-annonce officielle de la série X Overland Nordic | Saison 5

Aujourd’hui, la cinématographie est le métier des Crofts encore plus longtemps qu’Overlanding, et ils ont lancé ce projet pour la première fois en 2010 avant que tout le monde et leur frère ne deviennent des influenceurs. Cela est clair lorsque vous voyez à quel point leurs vidéos sont nettes et nettes. Si vous les avez regardés, vous savez qu'ils sont moins dramatiques et plus lents que les chaînes à quatre roues typiques.

"Ce que les gens ne réalisent pas, c'est que lorsque nous avons commencé, YouTube n'autorisait que les vidéos de deux minutes", a expliqué Clay. "Nous ne pouvions mettre notre contenu que sur Vimeo parce que c'est ce qui permettait le format long. Et si vous vouliez qu'il soit diffusé n'importe où pour être vu comme un contenu long, vous deviez pratiquement aller à la télévision."

"Notre objectif lorsque nous avons commencé… nous espérions qu'il atterrisse sur Discovery", a ajouté Rachelle. "C'est le calibre que nous recherchions. Nous n'avons donc pas eu l'idée de filmer une émission et de la mettre sur YouTube. Nous avons commencé avec l'intentionnalité, comme Clay l'a dit, venant du cinéma, nous voulions filmer ces émissions et faire des émissions de bonne qualité. Nous n'aimions pas la télé-réalité qui était sur Discovery à l'époque, alors nous avons pensé qu'il y avait un moyen de le faire différemment. "

De nos jours, il semble étrange d’envisager un voyage par voie terrestre sans une sorte de documentation publique de votre voyage. C’est ce que les médias sociaux ont fait à ce passe-temps, parfois pour le meilleur et d’autres fois pour le pire. Que vous partiez en randonnée avec un appareil photo 4K ou un Polaroid, l’objectif est de profiter du voyage. Je dirais que Clay et Rachelle ont compris cela ; ce qu’ils font ressemble presque à une version ultra-HD et dynamique des impressions de 48 heures qui étaient si courantes. La forme des médias est différente, mais les souvenirs sont toujours au centre.

Il y a évidemment de bons passionnés de 4×4 qui pratiquent le tout-terrain et non la voie terrestre. J’aimerais me considérer comme tel, car je ne m’aventure pas beaucoup en dehors de mes Ozarks natals. Mais chaque terme comporte une certaine association qui, à juste titre ou non, a un impact sur les personnes qui pratiquent ce passe-temps avec respect.

Vous pouvez être des deux côtés et en profiter, mais la division est mauvaise, peu importe si vous vous moquez des rednecks dans leurs jeeps à moteur Chevy ou du mec épuré dans son Toyota Tacoma construit à 80 000 $. Assurez-vous simplement de respecter les autres et le terrain que vous habitez tous les deux. Nous n’avons qu’une seule Terre et nous sommes censés en être de bons gestionnaires. Ne gâchons pas cela encore plus.

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