Le pare-brise de votre voiture sert à plusieurs fins, principalement pour améliorer votre navigation visuelle . Parce qu'il est primordial pour votre sécurité sur la route, votre pare-brise doit être clair, sans défaut, robuste et fiable. Cependant, beaucoup d'entre vous roulent avec des pare-brise de qualité inférieure, que ce soit avec une petite fosse ou un éclat, ou de grandes fissures en toile d'araignée. Peut-être que vous ne voulez tout simplement pas faire face au coût de remplacement en ce moment, ou être sans voiture pendant une partie de la journée pendant qu'elle est remplacée. Cependant, il est impératif d'assurer un bon fonctionnement du pare-brise afin qu'il puisse vous protéger sur les chaussées. Voici quelques signes qui vous indiquent que le pare-brise peut avoir besoin d'être remplacé.
5 signes
1. Vue compromise. Peu importe la taille de cette puce, fissure ou décoloration, en tant que conducteur, vous êtes responsable de prendre des décisions en une fraction de seconde . Si vous confondez une puce avec un autre véhicule du coin de l'œil, ou si une grande fissure crée un angle mort et que vous manquez quelque chose de crucial, vous pourriez vous retrouver dans un grave accident de voiture. Même si le résultat est une cintreuse d'aile, vous êtes toujours confronté à beaucoup plus d'aggravation, de frustration et de coût que si vous veniez de réparer le pare-brise en premier lieu.
2. Inspection à venir. Jetez un oeil à votre vignette d'inspection. La date du renouvellement approche ? Vous voudrez vous occuper de cette fissure avant cela, car les gros copeaux, les fissures et les arêtes vives peuvent entraîner un échec à l'inspection. Non seulement vous devrez payer pour une deuxième inspection après avoir résolu le problème, mais vous pourriez être pris avec un autocollant expiré entre-temps par les forces de l'ordre et recevoir une contravention. Le prix d'une réparation de pare-brise moyenne est d'environ 58 $, selon Cost Helper.
3. Piqûres. Si vous êtes souvent sur la route, en particulier sur l'autoroute et parcourez de longues distances tous les jours, vous rencontrez probablement beaucoup de piqûres sur votre pare-brise. En conséquence, les débris volants, tels que de minuscules roches et du gravier qui frappent à plusieurs reprises votre pare-brise, laisseront de petites fosses. Vous pouvez même les remarquer davantage le matin ou à l'aube lorsque le soleil frappe votre pare-brise. Cela peut être une situation très dangereuse car ces fosses compromettent votre vue. Ils ont tendance à refléter la lumière, ce qui perturbe votre concentration et votre visibilité, en particulier pendant les périodes de forte éblouissement de la journée. Si vous êtes pris dans une tempête de pluie, le verre piqué n'évacue pas l'eau aussi bien que le verre lisse, ce qui peut poser encore plus de problèmes.
4. Blanc sur les bords. Dans l'intérêt de la sécurité, les pare-brise sont traités avec du PVB ou du Poly Vinyl Butral au moment de la fabrication, ce qui empêche votre pare-brise de se briser en un million de morceaux en cas de collision. Au lieu de cela, il se brisera en morceaux arrondis qui ne sont pas aussi susceptibles de vous couper, vous ou les autres occupants. Si vous remarquez une brume blanche sur les bords, ce plastique spécial commence à se détacher du verre et doit être remplacé.
5. Pièces manquantes. Nous avons tous vu des voitures ou des camions sur la chaussée avec des pare-brise ou des pièces manquants, que le propriétaire a « astucieusement » recouverts de ruban adhésif ou de sacs poubelles. Les pare-brise empêchent les éléments, les bestioles et les insectes de pénétrer à l'intérieur de votre véhicule, mais ils fournissent également un support structurel essentiel qui empêche le cadre de s'affaisser. Lorsque vous faites enfin remplacer le pare-brise, les dommages sont déjà survenus, ce qui entraîne des problèmes d'alignement des vitres.
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