On me pose souvent des questions sur le système de refroidissement, le système qui refroidit votre moteur et le maintient à la bonne température de fonctionnement. J'aime diviser le sujet en deux domaines. Premièrement, le liquide de refroidissement lui-même, et deuxièmement, les pièces qui composent le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement est le mélange d'eau et d'antigel qui circule dans le moteur pour évacuer la chaleur.
Tout d'abord, vous devez avoir le bon montant. Si vous n'avez pas assez de liquide de refroidissement, il ne peut pas garder votre moteur au frais. Vous avez également besoin du bon type de liquide de refroidissement. Différentes marques de véhicules nécessitent une formulation de liquide de refroidissement différente, pour se protéger contre la corrosion. Enfin, votre liquide de refroidissement doit être frais. Au fil du temps et des kilomètres, les additifs anticorrosion du liquide de refroidissement s'épuisent et le liquide de refroidissement peut en fait commencer à ronger les pièces du système de refroidissement. Votre manuel du propriétaire et votre conseiller de service Elite peuvent vous aider avec le calendrier de remplacement du liquide de refroidissement recommandé et vous assurer que vous obtenez le bon type de liquide de refroidissement. Parlons maintenant des composants du système de refroidissement. Ceux-ci finiront tous par s'user et devront être remplacés. Commençons par le radiateur. On les voit arriver dans la boutique avec des fuites ou bouchées par des dépôts. Selon les dommages, nous procéderons au nettoyage, à la réparation ou au remplacement. Nous voyons également des bouchons de pression de radiateur qui ne peuvent plus maintenir la bonne pression. Nous vous recommandons de remplacer les bouchons de pression lorsque vous changez votre liquide de refroidissement, pour éviter ce problème. Nous voyons des pompes à eau et des tuyaux qui fuient et qui doivent être remplacés. Il y a aussi une partie appelée thermostat, qui s'ouvre et se ferme pour réguler le débit de liquide de refroidissement. Parfois, ils restent ouverts ou fermés et le système de refroidissement ne fonctionne pas correctement. Il y a un remplacement simple. Les dommages au moteur dus à une surchauffe peuvent être très coûteux à réparer, il est donc important d'entretenir correctement votre système de refroidissement, avec un remplacement programmé du liquide de refroidissement et des inspections périodiques du système de refroidissement. N'hésitez pas à venir si vous remarquez une fuite et demandez-nous d'y jeter un coup d'œil.
