C'est une journée paradisiaque à l'extérieur - le soleil brille derrière les nuages et la température est tout simplement parfaite. Vous ouvrez la portière de votre voiture et entrez, prêt pour une journée de travail productive.
Malheureusement, le moteur tousse et crachote, mais votre voiture refuse de démarrer.
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles une voiture ne démarre pas. Bien que vous puissiez être obligé de vous tourner vers une aide professionnelle dans certains cas, il y a beaucoup de choses que vous pouvez essayer vous-même avant cela.
Dans ce blog, nous discuterons de certaines des raisons courantes pour lesquelles votre voiture ne démarre pas.
C'est l'une des causes les plus courantes d'une voiture qui ne démarre pas. Si votre batterie a encore une certaine autonomie, vous constaterez peut-être que le démarreur tourne lentement. Parfois, des câbles corrodés peuvent également entraîner une mauvaise circulation de l'alimentation.
Cependant, il existe plusieurs raisons pour lesquelles une batterie peut mourir. Peut-être y a-t-il un fil lâche quelque part, l'eau du composant s'est évaporée et a conduit à une conductivité insuffisante, ou peut-être avez-vous oublié d'éteindre le plafonnier.
Le démarrage de la voiture est un moyen facile de voir si une batterie déchargée est à blâmer pour le problème. Si le démarrage réussit, il y a une forte probabilité que votre batterie soit en train de mourir. Dans un tel cas, vous pouvez envisager de nettoyer un peu les connexions ou, si cela ne résout pas le problème, vous devriez remplacer votre batterie.
Un alternateur inefficace peut signifier que votre batterie n'est pas chargée. Si vous pensez que l'alternateur est le problème, commencez par rechercher une courroie d'entraînement qui patine ou est usée. Si la courroie se casse ou si l'alternateur tombe en panne, vous recevrez presque certainement un flash d'avertissement. Cependant, vous ne recevrez peut-être pas cet avertissement en cas de simple sortie système défectueuse. Il existe un moyen simple de voir si le tableau de bord de votre voiture contient une jauge. Il suffit de voir si le tableau de bord affiche environ 14 volts. Très peu de véhicules modernes incluent une jauge d'alternateur, vous aurez donc probablement besoin d'un technicien ou d'un mécanicien pour vérifier les choses.
Il existe d'autres signes avant-coureurs indiquant que votre batterie ne se charge pas, comme un démarreur faible ou des phares qui se sont estompés.
Lorsque les automobiles sont apparues pour la première fois, le démarreur possédait la voiture. Vous prendriez une manivelle et marcheriez vers l'avant du véhicule. Après vous être assuré que la boîte de vitesses est désengagée, vous mettriez la manivelle dans l'arbre, tournant et démarrant ainsi manuellement le moteur.
Les progrès technologiques ont conduit à l'avènement du démarreur électrique mais, malgré la fiabilité accrue des mécanismes modernes, les démarreurs ne sont toujours pas à l'abri des pannes. Un démarreur cassé peut généralement être détecté par un déclic et peut laisser votre véhicule dans un état inutilisable. Les seuls problèmes liés à un démarreur peuvent être liés aux dents du pignon du conducteur ou du volant.
Les problèmes d'allumage secondaire sont presque inconnus de nos jours - presque . Dans les rares cas où ils se produisent, ces problèmes peuvent empêcher votre véhicule de démarrer. Il y a trois décennies, un propriétaire d'automobile devait subir un entretien régulier pour atteindre n'importe où près du point de 100 000 milles. Aujourd'hui, grâce aux longs calendriers de remplacement des bougies d'allumage - associés au fait que la plupart des propriétaires de voitures ne conservent pas un véhicule tout au long de sa durée de vie - il est facile d'oublier les remplacements de pièces de véhicule durables comme les bougies d'allumage, ce qui entraînant des problèmes de démarrage de la voiture.
Tout comme les êtres humains, une voiture a besoin de « respirer » pour fonctionner de manière optimale. Au fil du temps, le filtre à air de votre voiture finit par accumuler de la graisse, de la poussière de la route et de nombreux autres types de boue afin que votre véhicule puisse profiter d'un air filtré et propre. Cependant, cette accumulation de débris peut empêcher votre véhicule d'aspirer la quantité d'air requise. Sans air suffisant, le gaz ne s'enflamme pas et aucun allumage signifie que le processus de combustion interne reste incomplet. Tout ce que vous avez à faire pour résoudre ce problème est de vous procurer un nouveau filtre à air, qui est facilement disponible dans presque tous les magasins de fournitures automobiles.
Outre l'air, le carburant est une autre exigence essentielle pour les humains et les voitures. Chaque véhicule a besoin d'un carburant propre pour se déplacer efficacement. Du réservoir de voiture au transport d'essence, votre moteur finit par aspirer toutes sortes de boue et de saleté. Un filtre à carburant garantit que les éléments indésirables ne se rendent pas dans les chambres de combustion. Ces éléments étrangers continuent de s'accumuler et finissent par bloquer ou restreindre l'entrée de carburant dans le moteur. Pour vous assurer que cette situation ne se produit pas, vous devez changer vos filtres à carburant tous les 25 000 à 40 000 miles (plus tôt si votre voiture roule sur de la terre ou du gravier).
Même si rien n'empêche le carburant de se diriger vers la chambre de combustion, une pompe à carburant défaillante ou inadéquate peut impacter considérablement le fonctionnement de votre automobile. Dans les modèles de véhicules précédents, le carburateur était sous le réservoir et la gravité était utilisée pour alimenter le carburant. Avec ces modèles, même si les voitures n'étaient pas capables de franchir des pentes abruptes, une pompe défaillante n'était pas préoccupante.
Pour vérifier si votre pompe à carburant fonctionne correctement, tournez la clé vers le côté « on » et vérifiez si vous pouvez entendre le fonctionnement de la pompe du réservoir. Si ce n'est pas le cas, cela signifie que votre pompe à carburant ne fonctionne pas et que, par conséquent, votre voiture n'a plus de carburant à utiliser.
Parfois, la réponse la plus simple est aussi la bonne. Nos tableaux de bord de véhicules modernes et sophistiqués nous tiennent au courant du nombre précis de kilomètres que nous avons jusqu'à ce que nous soyons à court d'essence. Une telle technologie, tout en nous facilitant la vie, nous a également gâtés – nous continuons à pousser nos voitures à la limite et à retarder un plein d'essence aussi longtemps que possible. Si vous avez oublié le ravitaillement ou si vous avez modifié la vitesse à laquelle s'affichait le kilométrage, il est possible que le réservoir de votre voiture manque d'essence. Par conséquent, assurez-vous de toujours garder un œil sur l'aiguille.
Parfois, la clé refuse de bouger lorsqu'elle est mise dans le contact. De nombreuses voitures verrouillent le volant dès que vous retirez la clé - un attribut antivol. Lors du stationnement, si le volant est dans la position de verrouillage, le volant restera dans cette position. Ainsi, tout en tournant la clé, poussez légèrement le volant vers la droite ou la gauche, et l'attribut antivol pourrait céder et vous permettre de tourner votre clé et de faire démarrer la voiture.
Pour conclure, il existe un large éventail de raisons et de problèmes qui pourraient empêcher votre véhicule de démarrer. Si vous rencontrez des difficultés avec une voiture qui ne démarre pas et qui nécessite une aide professionnelle , n'hésitez pas à nous contacter.
