Votre voiture ne démarre pas ?
Bien que vous vouliez naturellement résoudre le problème dès que possible, vous devez d'abord découvrir pourquoi il ne démarre pas.
Avez-vous un batterie déchargée , ou est-ce que le alternateur besoin de remplacer ?
Il y a peut-être un problème avec votre fusible ou courroie de distribution .
Ne t'inquiète pas.
Dans cet article, nous aborderons les 13 raisons les plus courantes pour lesquelles votre voiture ne démarre pas et que faire à ce sujet.
Commençons !
Il peut y avoir de nombreuses raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas, même si vous avez fait l'entretien régulier de votre voiture.
Voici un aperçu des plus courants et de ce que vous pouvez faire à leur sujet :
La batterie de votre voiture est un composant électrique important qui stocke l'énergie nécessaire pour faire fonctionner votre véhicule. Si vous avez une batterie de voiture déchargée (une ne contient pas d'alimentation), elle ne démarrera pas.
Comment savoir si vous avez un batterie déchargée ou une batterie faible ?
Voici quelques symptômes de batterie défectueuse :
Gardez toujours un câble de démarrage dans le coffre de votre voiture pour les urgences comme celle-ci. Si vous ne savez pas comment démarrer une voiture avec un câble de démarrage, consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir de l'aide ou appelez un mécanicien. Vous aurez besoin de la bonne batterie d'une autre voiture ou d'un démarreur portable pour recharger votre batterie faible.
Un mécanicien utilisera un voltmètre pour analyser le niveau de puissance. Si la batterie ne réussit pas le test, vous n'avez pas une bonne batterie et vous devrez remplacer la batterie morte ou faible.
Votre voiture ne démarrera pas si les connexions des câbles de la batterie de la voiture sont déchirées ou desserrées. Si les connexions sont corrodées en raison d'une corrosion profonde de la batterie, cela ne permettra pas non plus à la voiture de démarrer.
Tout d'abord, éteignez votre voiture.
Ensuite, essayez de tordre et de tourner les connexions des câbles au niveau de la batterie. S'ils bougent, la batterie les bornes sont desserrées, et vous devez serrer les bornes de la batterie.
Cependant, s'ils ne sont pas desserrés mais corrodés ou sales, vous devez nettoyer les bornes de la batterie avant de les remettre en place ou de les remplacer. Étant donné que cela nécessite de travailler avec des outils métalliques autour d'une batterie de voiture, il est préférable de faire appel à un professionnel pour gérer la corrosion de la batterie ou la situation de mauvaise connexion pour des raisons de sécurité.
Un autre composant électrique, l'alternateur, est un générateur chargé de distribuer l'électricité à la voiture et de recharger la batterie.
Si votre voiture ne démarre pas, mais que votre batterie est en bon état , il y a de fortes chances que vous ayez un mauvais alternateur.
Il s'agit d'un autre problème de système de charge, comme une batterie déchargée, qui ne vous permettra pas de démarrer votre voiture.
Comment savoir si l'alternateur a un problème ?
Faites examiner votre voiture par un expert, car si l'alternateur est en mauvais état, vous aurez besoin d'un remplacement. Parfois, cela peut même endommager la batterie de votre voiture, il est donc préférable de la faire vérifier dès que possible.
Si votre voiture est en prise, elle ne démarrera pas.
Il doit être dans parc ou neutre .
Passez la vitesse au point mort et voyez si votre voiture démarre.
Vous pouvez également essayer d'appuyer sur la pédale de frein.
Si vous possédez un véhicule à transmission manuelle, appuyez sur la pédale d'embrayage.
Remarque :Si votre voiture démarre alors qu'elle est en prise de vitesse , ou il commence juste en stationnement et non au neutre ou vice versa, cela peut indiquer un mauvais interrupteur de sécurité neutre , ce qui peut être très dangereux.
Vous devriez immédiatement demander de l'aide à un professionnel de la réparation automobile.
Les fusibles de voiture sont des composants qui protègent le câblage électrique de votre voiture et de tout véhicule. Et si c'est défectueux ou si les fusibles sont endommagés, votre voiture ne démarrera pas.
Un fusible endommagé ou grillé peut empêcher l'alimentation d'atteindre le relais du démarreur , qui est nécessaire pour fournir l'étincelle, l'allumage et la puissance nécessaire pour déplacer votre véhicule.
Commencez par vérifier le manuel du propriétaire de votre voiture pour localiser la boîte à fusibles. Recherchez ensuite un fusible grillé ou un câble endommagé.
Si vous le repérez, remorquez votre voiture jusqu'à un atelier de réparation pour changer le fusible. Alternativement, vous pouvez appeler un mécanicien pour qu'il vienne le réparer dans votre allée !
Le contacteur d'allumage transmet l'énergie de la batterie de la voiture aux composants de la voiture.
Lorsqu'il y a un problème avec l'interrupteur, il n'y a pas d'alimentation dans le démarreur ou le système d'allumage, et votre voiture ne démarre pas.
Bien que les problèmes avec le contacteur d'allumage ne soient pas les causes les plus courantes de calage de votre voiture, cela peut toujours mal tourner.
Votre véhicule le communiquera par des panneaux tels que :
Remarque :Si votre contacteur d'allumage est toujours en position on position, alimentant constamment la pompe à carburant, c'est un autre signe d'un mauvais contacteur d'allumage.
Le moyen le plus simple de gérer un mauvais contacteur d'allumage est de transporter un porte-clés plus léger avec moins de clés.
Un porte-clés lourd peut mettre à rude épreuve sur le contacteur d'allumage lorsque vous insérez la clé, car le commutateur se trouve juste derrière le cylindre de serrure de contact (l'endroit où vous insérez la clé de votre voiture).
Et si vous êtes sûr d'avoir un mauvais contacteur d'allumage et non une mauvaise batterie ou un alternateur défectueux, contactez une solution de réparation automobile mobile pour le faire réparer dès que possible.
Si le démarrage du moteur tombe en panne lorsque vous appuyez sur Démarrer dans votre système de démarrage par poussée voiture, il est possible que votre porte-clés ait des problèmes ou soit mort.
Avec une pile de porte-clés déchargée, le bouton ne recevra aucun signal du porte-clés et votre voiture ne démarre pas.
Remplacez simplement la batterie morte du porte-clés de la voiture. Vous pouvez utiliser une pièce de monnaie ou un petit tournevis pour ouvrir le couvercle de la batterie. La batterie ressemblera à une pièce ou à un bouton en argent.
Recherchez les numéros sur la batterie et achetez-en une qui correspond pour la remplacer.
Si cela ne fonctionne toujours pas, appelez un mécanicien pour vous aider.
Le démarreur est un dispositif qui fait tourner un moteur à combustion interne pour lancer le fonctionnement du moteur par sa propre puissance.
Il est doté d'un composant plus petit en forme de cylindre, le solénoïde du démarreur, qui transfère le courant électrique de la batterie au démarreur pour lancer le moteur de la voiture.
Si le démarreur ou le solénoïde du démarreur est cassé, votre voiture ne démarrera pas lorsque vous mettez la clé de contact.
Alors, comment savoir si vous avez un démarreur ou un solénoïde de démarreur défectueux ?
Voici quelques signes :
Si vous avez remarqué l'un de ces signes, vous pourriez avoir un démarreur ou un solénoïde de démarreur défectueux et devrez peut-être le faire remplacer par un mécanicien.
Votre voiture a besoin du bon rapport air-carburant (pression de carburant) et de l'étincelle pour lancer le système de combustion.
Si vous avez une bonne batterie et suffisamment de carburant dans le réservoir d'essence et que votre voiture ne démarre toujours pas, il y a de fortes chances que vous ayez une mauvaise bougie d'allumage.
Pourquoi ?
Une mauvaise bougie empêchera l'allumage du carburant et le véhicule ne bougera pas.
Voici comment vous pouvez repérer une bougie défectueuse :
De plus, votre chapeau de distributeur ou votre rotor peut être cassé.
De quoi s'agit-il ?
Un distributeur est responsable de la régulation de l'électricité aux bougies d'allumage enflammant le carburant. Il dirige le courant haute tension de la bobine d'allumage vers les bougies d'allumage.
Il a un rotor ou bras tournant à l'intérieur d'un chapeau de distributeur, qui est le couvercle protégeant les pièces internes du distributeur. Le capuchon maintient également les contacts entre le rotor interne et les fils de bougie.
Maintenant, si le chapeau du distributeur n'est pas bien serré ou si le rotor ne fonctionne pas correctement, l'étincelle ne se propagera pas.
Les mauvais signes de bougie d'allumage ne sont pas faciles à repérer et peuvent souvent survenir parallèlement à des problèmes avec d'autres composants du véhicule. Il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien professionnel pour confirmer si vous avez de mauvaises bougies d'allumage, un chapeau de distributeur ou une bobine d'allumage.
La courroie de distribution est un composant interne du moteur. C'est une bande de caoutchouc qui fait tourner la came et le vilebrequin de votre moteur au bon moment.
En cas d'échec, le moteur de votre voiture ne fonctionnera pas.
Vous pouvez entendre le démarreur s'enclencher mais pas se retourner ou même entendre un tic-tac sous le capot.
Il s'agit d'un problème moins connu, mais une courroie de distribution peut se briser pendant que le moteur de la voiture tourne, ce qui endommage le moteur.
La seule solution pour réparer une courroie de distribution cassée est de la faire remplacer par un mécanicien.
Remarque :Certaines voitures sont équipées d'une chaîne de distribution au lieu d'une courroie de distribution. Il dure généralement plus longtemps que la ceinture en caoutchouc. Cependant, si une chaîne de distribution se brise, vous devrez toujours appeler un mécanicien pour la réparer.
Cela peut sembler évident, mais si vous avez une bonne batterie, une bonne bougie et un bon alternateur, vérifiez si vous avez suffisamment de carburant dans votre voiture.
Le manque de carburant dans le réservoir d'essence est une raison très courante pour laquelle une voiture ne démarre pas.
Assurez-vous que votre réservoir d'essence est plein avant de prendre la route et essayez de ne pas laisser votre réservoir se vider souvent.
Votre véhicule peut même souffrir d'une conduite de carburant gelée pendant l'hiver. N'oubliez pas que plus un réservoir d'essence ou un réservoir de carburant est vide, plus il y a d'espace pour que la vapeur d'eau se forme et gèle à l'intérieur de la conduite de carburant de votre voiture.
Et enfin, si votre carburant se vide souvent au point que votre voiture ne démarre pas, faites vérifier votre jauge de carburant. Il est possible que la jauge soit cassée et ne puisse pas vous montrer la bonne lecture au bon moment. Un mécanicien détectera également tout autre problème sous-jacent du système d'alimentation en carburant.
Un filtre à carburant fournit du carburant propre du réservoir d'essence à l'injecteur de carburant.
Étant donné que son travail consiste à empêcher les contaminants et autres saletés de pénétrer dans le moteur, un filtre à carburant est susceptible de se boucher à un moment ou à un autre.
Maintenant, si le filtre à carburant se bouche partiellement, votre véhicule fonctionnera. Cependant, un filtre à carburant complètement bouché ne vous permettra pas de démarrer votre véhicule. Le moteur ne recevra pas de carburant du réservoir de carburant en raison de la pression de carburant réduite.
Vérifiez votre manuel du propriétaire. Votre fabricant vous aura mentionné à quelle fréquence vous devez changer le filtre à carburant. Prenez ensuite l'habitude de le faire changer si nécessaire par un professionnel avant de souffrir d'un filtre à carburant gravement obstrué.
Le câble de masse est le lourd câble de batterie noir qui relie la borne négative de la batterie de la voiture à la carrosserie de la voiture. Il est également connu sous le nom de câble de batterie négatif, fil de terre ou tresse de terre.
Presque tous les composants électriques de votre voiture passent par ce câble de batterie, ce qui en fait la base de l'ensemble du système électrique du véhicule.
S'il y a un problème, cela empêchera votre voiture de démarrer car le flux d'énergie sera coupé. Cela implique que la puissance du moteur ne pourra pas faire démarrer le moteur de votre voiture.
Comment savoir s'il y a un problème de câble de masse ?
Voici quelques symptômes courants :
Pop the hood to inspect for a damaged ground cable visually. If it looks worn out, then you’ll need to replace it.
