Minis sont des voitures fiables et amusantes qui sont parfaites pour exprimer votre individualité en tant qu'automobiliste. Le meilleur de tous, alors que dans le passé Mini's ont mis l'accent sur la fonctionnalité compacte dans un extérieur amusant, les Mini modernes sont également axées sur l'automobile haute performance. L'un de ces ajouts relativement récents à certains modèles Mini qui montre ce changement est le compresseur .
Conduire une Mini est maintenant plus amusant que jamais, puisque le compresseur donne à votre voiture le punch auparavant réservé aux autres voitures de sport. Cela signifie également que vous avez un tout nouveau système ajouté à votre voiture qui a besoin d'entretien. Gardant cela à l'esprit, examinons le système de suralimentation et discutons de la raison pour laquelle l'huile pour votre compresseur est si important pour le système.
Certains conducteurs font l'erreur d'utiliser «turbo» de manière interchangeable avec le terme «suralimenté», mais ce sont, en fait, des systèmes très différents. Un compresseur est, par essence, un compresseur d'air qui est alimenté par le vilebrequin du moteur et y est relié par une ceinture . Cela signifie que votre compresseur dépend directement de votre moteur pour fonctionner. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles l'huile de suralimentation est nécessaire, mais plus à ce sujet ci-dessous. Le système de turbocompresseur peut fonctionner indépendamment, car il est alimenté par l'énergie perdue que le moteur produit. Essentiellement, c'est un recycleur puissant .
La façon la plus claire de voir pourquoi l'huile de suralimentation est si importante est d'examiner les avantages et les inconvénients du système. L'huile de suralimentation est essentielle pour aider à réaliser les avantages énumérés ci-dessous. Cela empêche également les inconvénients de se produire. Donc, comme vous pouvez le voir, s'assurer que le compresseur est rempli d'huile de compresseur est essentiel !
• Le compresseur augmente considérablement la puissance . L'ajout d'un compresseur est une excellente option pour créer un véhicule plus puissant.
• Contrairement aux systèmes turbo, les compresseurs ne retardent pas . La puissance est immédiatement reçue lorsque cela est nécessaire.
• Les compresseurs donnent à votre Mini une excellente puissance à bas régime, ce que les turbocompresseurs peuvent avoir du mal à atteindre.
• Les compresseurs sont très rentables avoir installé ou mis à niveau lors de l'achat de votre nouveau Mini.
• Les superchargeurs peuvent avoir un impact sur l'efficacité de votre véhicule. Ils aspirent la puissance de votre moteur pour créer un "punch" suralimenté au détriment de l'économie de carburant. Cependant, comme le principal attrait des superchargeurs pour les automobilistes est l'augmentation de la puissance, la plupart des automobilistes sont conscients que plus le moteur travaille fort, plus la consommation de carburant est faible. Donc, pour la plupart des conducteurs, c'est simplement un fait, pas un inconvénient, et ils peuvent facilement justifier le compromis.
• Un système d'induction forcée comme un compresseur (ainsi qu'un turbocompresseur) provoque une augmentation de la pression et de la température de votre moteur. Cela peut entraîner une dégradation plus rapide de sa durée de vie.
• Comme il est connecté au moteur et tire sa puissance du moteur, un compresseur fonctionnant mal peut potentiellement endommager le moteur. Une défaillance soudaine peut avoir de graves conséquences. Cependant, cela peut être évité grâce à de bonnes pratiques d'entretien, telles que le remplissage fréquent de l'huile du compresseur.
Certains conducteurs pensent à tort que l'huile de compresseur et l'huile moteur sont interchangeables, ou qui maintiennent votre moteur bien lubrifié suffit à assurer la lubrification du système de suralimentation. 
Il s'agit d'une erreur critique et peut également être une erreur coûteuse. Le système de suralimentation est rempli de pièces mobiles qui nécessitaient une huile de suralimentation spécialement formulée pour rester lubrifiées. En termes d'entretien, le système de suralimentation possède son propre réservoir d'huile qui doit être surveillé.
L'huile de suralimentation maintient le système bien lubrifié. Comme votre moteur, il est essentiel pour préserver la longévité des pièces et maintient les pièces mobiles flexibles et dans toute leur amplitude de mouvement. L'huile de suralimentation empêche les pièces de devenir sèches et grippage ou de meulage les uns contre les autres, ce qui peut créer des dommages et une usure prématurée des pièces.
L'huile de suralimentation joue également un rôle dans le maintien du moteur cool . Lorsque le compresseur fonctionne, il produit beaucoup de chaleur. En aidant à abaisser les températures, votre huile de suralimentation aide à protéger votre système de suralimentation contre la surchauffe ou même warping pièces dues à une chaleur extrême.
Si vous vous inquiétez de la santé du système de suralimentation de votre Mini ou si vous avez besoin d'un changement d'huile de suralimentation, faites appel à Escondido German Auto de Escondido , Rancho Bernardo, Valley Center, Californie aujourd'hui. Nous sommes spécialistes en Audi, BMW, Mercedes-Benz, MINI, Porsche, Sprinter et Volkswagen. Contactez-nous dès aujourd'hui pour prendre rendez-vous.
