Qu'arrive-t-il à un camion s'il remorque plus que sa capacité ?


La tentation est partout autour de nous. Ce beignet a l'air plutôt bon, n'est-ce pas? Vous savez que vous le voulez, même si vous savez que vous ne devriez pas. Allez-y et mangez-en quand même - et dites bonjour aux maladies cardiaques, à l'obésité et au diabète ! Bien sûr, vous pouvez sauter le travail après le déjeuner pour parier sur les poneys à la piste. Personne ne remarquera même que vous êtes parti, mais comment expliquez-vous à votre patron où vous étiez après avoir gagné quelques dollars (pas assez pour justifier de quitter votre emploi, malheureusement) et que le journal local publie un article sur vous et votre aubaine ?

La tentation existe aussi avec le remorquage. Vous connaissez la capacité de remorquage de votre véhicule; c'est dans votre manuel du propriétaire. Malheureusement, vous n'avez pas tenu compte de votre capacité de remorquage lorsque vous avez acheté ce nouveau bateau. Maintenant, avec votre bateau chargé sur une remorque et la boule d'attelage de votre camion à quelques centimètres d'être attelée, vous avez du mal à résister à la tentation de l'emmener au lac.

Ne le faites pas ! Il pourrait y avoir un monde de problèmes qui vous attend. Disons que vous roulez à une vitesse raisonnable lorsqu'un piéton descend du trottoir devant votre camion. À cause de votre surcharge pondérale, vous allez avoir beaucoup de mal à vous arrêter. La vitesse créée par l'élan de votre remorque et de votre bateau lourds à l'arrière pourrait surmonter la puissance de freinage de vos freins, vous envoyant directement dans le malheureux piéton. Il pourrait également surmonter votre attelage de remorque et envoyer le bateau carénage sur votre siège arrière également.

Même si vous vous rendez au lac, vous aurez des problèmes à la rampe de mise à l'eau. Lorsque vous reculez sur la pente, le poids de la remorque et du bateau peut entraîner votre camion dans l'eau ou faire décoller l'avant de votre camion du sol. Ce n'est pas un bon début pour une journée au lac.

Il existe également une pléthore de problèmes mécaniques liés au remorquage d'une charge qui dépasse la capacité indiquée de votre véhicule. Que vous remorquiez un bateau ou un chargement de briques, vous allez user votre véhicule rapidement si vous dépassez sa capacité de remorquage. Découvrez comment sur la page suivante.

>Prévenir les problèmes liés au dépassement de la capacité de remorquage


En plus de la difficulté à s'arrêter et à être traîné dans le lac, le dépassement de la capacité de remorquage de votre véhicule peut également entraîner un balancement. Cela se produit lorsque la charge remorquée commence à se déplacer d'un côté à l'autre, indépendamment de la direction dans laquelle elle est remorquée par l'autocar. C'est une situation dangereuse, qui peut se produire même lorsque vous remorquez dans les limites de la capacité de votre véhicule.

Même si vous avez une histoire de chance et que vous parvenez à vous rendre d'un point A à un point B sans aucune catastrophe, lorsque vous dépassez votre capacité de remorquage, votre orgueil finira par vous rattraper sous la forme de problèmes mécaniques.

Vous mettez la transmission de votre camion en danger lorsque vous dépassez la limite de remorquage de votre véhicule. Les transmissions sont conçues pour travailler suffisamment fort pour déplacer le véhicule qu'elles alimentent, ainsi que tout poids supplémentaire jusqu'aux limites spécifiées par le fabricant. Le dépassement de la capacité de remorquage recommandée fait travailler la transmission plus fort que prévu, ce qui crée plus d'énergie thermique. Cette chaleur décompose le liquide de transmission qui lubrifie les pièces mobiles de la transmission. Sans lubrification adéquate, la transmission peut se gripper et causer des dommages importants.

Alors, comment pouvez-vous vous protéger des problèmes physiques et mécaniques liés au dépassement de la capacité de remorquage ?

Bien que cela puisse sembler approprié, la mise à niveau vers un attelage de remorque n'augmentera pas la capacité de remorquage de votre véhicule - elle améliorera la capacité de remorquage de votre attelage de remorque. Cependant, vous pouvez acheter un attelage répartiteur de poids, ce qui augmentera considérablement la capacité de remorquage de votre véhicule en raison du poids réparti entre les roues de l'autocar. Les véhicules ont une cote de remorquage répartie en poids - la cote de poids de remorquage - et elle ne doit pas non plus être dépassée. Vous rencontrerez les mêmes problèmes.

Une façon d'éviter d'endommager votre véhicule consiste à installer un refroidisseur d'huile de transmission . Vous pouvez installer ce produit de rechange devant votre radiateur pour donner à votre refroidisseur installé en usine une aide supplémentaire. Dans la plupart des modèles, le liquide de transmission passe à travers le refroidisseur supplémentaire avant de se rendre à la transmission. Cette étape supplémentaire diminue considérablement la température du liquide et protège la transmission pendant le remorquage.

La méthode la plus simple pour éviter les problèmes est, bien sûr, de ne pas dépasser votre capacité de remorquage. Vous pouvez déterminer le poids de votre remorque chargée (son poids brut de la remorque ), en pesant votre remorque sur une balance. Vous devriez probablement éviter d'utiliser votre pèse-personne, car il serait sûrement écrasé sous le poids. Au lieu de cela, une recherche rapide sur Internet donnera toutes sortes d'emplacements de balance publics et privés qui vous donneront une mesure précise du poids de votre remorque. Tant que vous ne dépassez pas la capacité de remorquage de votre véhicule, vous devriez pouvoir remorquer à votre guise.

Pour plus d'informations sur le remorquage et d'autres sujets connexes, visitez la page suivante.

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Plus de liens intéressants

  • Conseils de remorquage de sécurité et terminologie
  • Remorquage.com
  • Remorque Life Magazine

>Sources

  • "Détermination des poids bruts enregistrés pour les camions tractant des remorques de loisirs et des véhicules utilitaires légers." Ministère des Transports de l'Ontario. 27 juillet 2007. http://www.mto.gov.on.ca/english/trucks/regulations/trailers.htm
  • "Foire aux questions." Entraînement fluide. Consulté le 5 novembre 2008. http://www.fluidrive.com.au/index.php?ID=YOUR_TRANSMISSION
  • "Conseils et terminologie de remorquage de sécurité." Davis Trailer World. Consulté le 5 novembre 2008. http://www.davistrailerworld.com/store.asp?pid=15226
  • "Ce que fait un refroidisseur d'huile." Cool permanent. Consulté le 5 novembre 2008. http://www.perma-cool.com/Catalog/Cat_page02.html