Quand vous dites que la suspension a été améliorée, cela implique-t-il, par hasard, d'augmenter la hauteur de caisse? Les problèmes centrés sur les tremblements et les vibrations, la direction vague et le fait que le véhicule a généralement son propre esprit sont très courants chez les propriétaires qui ont payé beaucoup d'argent pour que la suspension soit augmentée de deux à six pouces.
Outre les implications juridiques et d'assurance de cela, l'élévation de ces véhicules peut dérégler les paramètres d'alignement des roues (en particulier l'angle de chasse) et entraîner les problèmes que vous rencontrez. Il existe des correctifs, y compris des douilles de suspension excentriques pour ramener les angles à la normale, mais c'est un travail de spécialiste.
Au-delà de cela, une vibration à une vitesse particulière peut souvent être attribuée à l'équilibrage des roues. La combinaison de roues et de pneus de ces véhicules est assez lourde, il est donc essentiel de s'assurer que tous les poids d'équilibrage sont là où ils devraient être.
