Comment changer la courroie d'entraînement sur un El Falcon 1998 ?

Outils dont vous aurez besoin :

- Jeu de douilles (10 mm et 13 mm)

- Clé (10mm et 13mm)

- Outil tendeur de courroie d'entraînement

- Nouvelle courroie d'entraînement

Instructions

1. Localisez la courroie d'entraînement. Elle est située à l'avant du moteur et constitue la courroie qui entoure l'alternateur, la pompe de direction assistée et la pompe à eau.

2. Desserrez le tendeur de courroie d'entraînement. Utilisez la clé de 10 mm pour tourner le galet tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le bras à ressort puisse être poussé en position desserrée.

3. Retirez l'ancienne courroie d'entraînement. Une fois le tendeur relâché, vous pouvez retirer l'ancienne courroie d'entraînement en la faisant glisser des poulies.

4. Installez la nouvelle courroie d'entraînement. Commencez par mettre la nouvelle courroie d'entraînement autour de la poulie de vilebrequin. Ensuite, enroulez-le autour de la poulie de l'alternateur et de la poulie de la pompe de direction assistée. Enfin, placez-le autour de la poulie de la pompe à eau.

5. Réglez la tension de la courroie d'entraînement. Utilisez la clé de 10 mm pour tourner le galet tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le bras à ressort puisse être poussé en position desserrée. Ensuite, déplacez le bras à ressort en position serrée et utilisez la clé à douille de 13 mm pour serrer l'écrou du tendeur.

6. Testez la tension de la courroie d'entraînement. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Ensuite, appuyez sur la courroie d'entraînement avec votre doigt. La courroie devrait avoir environ 1/2 pouce de jeu. S'il est trop serré ou trop lâche, ajustez le tendeur jusqu'à ce qu'il soit correct.

7. Réinstallez le couvercle de la courroie d'entraînement. Une fois que la tension de la courroie d’entraînement est correcte, vous pouvez remettre en place le couvercle de la courroie d’entraînement.

Remarque : Si vous rencontrez des difficultés pour changer la courroie d'entraînement, vous souhaiterez peut-être consulter un mécanicien qualifié.