Problèmes de moteur : Le moteur six cylindres en ligne de 250 pouces cubes fourni de série sur le C10 n'était pas particulièrement puissant et était sujet à la surchauffe. Le V8 de 283 pouces cubes était une meilleure option, mais il pourrait également avoir des problèmes de surchauffe et de fuites d'huile.
Problèmes de transmission : La transmission manuelle à trois vitesses fournie de série sur la C10 n'était pas particulièrement durable et pouvait être difficile à changer de vitesse. La transmission manuelle à quatre vitesses était une meilleure option, mais elle pouvait également poser des problèmes de changement de vitesse.
Problèmes de suspension : La suspension du C10 n'était pas particulièrement sophistiquée et pouvait être sujette à rebondir et à se balancer. Cela pourrait être particulièrement visible lorsque le camion était chargé de marchandises ou tractait une remorque.
Freins : Les freins du C10 n'étaient pas particulièrement puissants et pouvaient avoir tendance à s'affaiblir. Cela pourrait être particulièrement dangereux lorsque le camion était chargé de marchandises ou tractait une remorque.
Problèmes électriques : Le système électrique du C10 n'était pas particulièrement fiable et pouvait être sujet à des problèmes avec les phares, les essuie-glaces et le klaxon. Cela peut être particulièrement dangereux lors de la conduite de nuit ou par mauvais temps.
