Outils et matériels nécessaires :
- Thermostat neuf (OEM ou équivalent)
- Joint de thermostat de remplacement (si nécessaire)
- Mélange 50/50 d'antigel et d'eau (ou antigel pur)
- Remplacement du liquide de refroidissement si nécessaire
- Tournevis
- Jeu de clés
- Pinces
- Entonnoir
- Des chiffons
Instructions :
1. Garez votre voiture et laissez le moteur refroidir complètement . Ceci est très important pour éviter les brûlures.
2. Ouvrez le capot de la voiture . Localisez le bouchon du radiateur et retirez-le soigneusement, permettant à la pression dans le système de refroidissement de se relâcher. Utilisez un chiffon pour protéger vos mains de toute chaleur résiduelle ou liquide de refroidissement.
3. Localisez le boîtier du thermostat . Il est généralement situé sur le bloc moteur, près du haut de la durite de radiateur. Dans la Honda Accord de 1992, il se trouve du côté passager du moteur.
4. Débranchez la durite du radiateur . Utilisez un tournevis ou une pince pour desserrer le collier de serrage et faites-le glisser hors du boîtier du thermostat. Égoutter tout liquide de refroidissement restant du tuyau dans un récipient.
5. Retirez les boulons du boîtier du thermostat . Utilisez une clé pour desserrer et retirer les boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place. Faites attention à ne pas laisser tomber les boulons.
6. Retirez l'ancien thermostat et le joint . Jetez un œil au boîtier du thermostat et retirez l’ancien thermostat et le joint. Nettoyez le boîtier de toute saleté ou débris.
7. Installez un nouveau thermostat et un nouveau joint. Faites correspondre le nouveau thermostat avec celui d'origine et assurez-vous qu'il s'insère correctement dans le boîtier. Assurez-vous d'aligner correctement le thermostat, en alignant la valve à bascule vers la position 12 heures. Si votre ancien thermostat est livré avec un joint, il est préférable de le remplacer par un nouveau.
8. Réinstallez les boulons du boîtier du thermostat et serrez-les fermement.
9. Rebranchez la durite du radiateur. Faites glisser le tuyau sur le boîtier du thermostat et remettez le collier de serrage. Serrez fermement la pince.
10. Remplir le système de refroidissement . Ouvrez le bouchon de vidange au bas du radiateur et laissez s'écouler tout liquide de refroidissement restant. Fermez le bouchon de vidange. Versez le nouveau mélange d'antigel 50/50 et d'eau dans le radiateur jusqu'à ce qu'il soit plein.
11. Remplacez le bouchon du radiateur. Assurez-vous que le capuchon est bien fixé. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites.
12. Vérifiez la jauge de température . Une fois que le moteur atteint sa température normale de fonctionnement, observez la jauge de température sur votre tableau de bord. Assurez-vous qu’il se lit dans une plage normale.
13. Remplissez le niveau de liquide de refroidissement si nécessaire . Laissez le moteur refroidir et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur. Ajoutez plus de liquide de refroidissement si nécessaire. Serrez fermement le bouchon du radiateur.
14. Essayez votre voiture . Faites un bref trajet pour vous assurer que le thermostat fonctionne correctement et que la température du moteur reste stable.
Remarque : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, il est toujours conseillé de confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
