1. Coût des pièces :
- Rotules (kit de remplacement) :Le kit de rotules se compose généralement de rotules, de goupilles fendues, de graisseurs et de tout autre matériel nécessaire. Le coût du kit peut varier d'environ 80 $ à 120 $ par rotule, selon la marque, la qualité et s'il s'agit de la rotule supérieure ou inférieure.
- Autres composants (facultatifs) :Si les rotules de votre véhicule sont usées, il est probable que d'autres pièces de suspension doivent également être remplacées. Ceux-ci peuvent inclure des tirants, des bagues de bras de commande ou des liaisons de barre stabilisatrice. Remplacer ces composants pendant que vous y êtes peut économiser du temps et de l'argent.
2. Coût de la main d'œuvre :
- Mécanicien professionnel :Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer la réparation vous-même, vous devrez faire appel à un mécanicien professionnel. Les coûts de main-d'œuvre peuvent varier en fonction de l'expérience du mécanicien, de sa réputation et de la région où vous habitez. Attendez-vous à payer entre 150 $ et 250 $ par rotule pour la main d'œuvre, selon l'atelier et la complexité du travail.
- Réparation DIY :Si vous êtes amateur de mécanique, vous pouvez économiser sur les coûts de main d'œuvre en remplaçant vous-même les rotules. Cela pourrait vous coûter entre 50 $ et 100 $, en supposant que vous disposiez des outils et des connaissances nécessaires. Cependant, si vous n'avez jamais effectué de réparation de suspension auparavant, il est préférable de la confier à un mécanicien pour garantir une bonne installation.
Coût total estimé :
En moyenne, vous pouvez vous attendre à payer entre 250 $ et 350 $ par rotule (pièces et main d'œuvre comprises) pour les remplacer sur un Ford F-150 2003. Cette plage n'est qu'une approximation et peut varier considérablement en fonction de votre situation spécifique. Il est préférable d'obtenir plusieurs devis auprès de mécaniciens réputés dans votre région pour obtenir une estimation précise de votre véhicule.