Il existe deux principaux types de roulements à cames :les roulements lisses et les roulements à rouleaux. Les roulements lisses sont constitués d'un matériau solide, tel que le bronze, et reposent sur une fine pellicule d'huile pour empêcher tout contact métal sur métal entre l'arbre à cames et le roulement. Les roulements à rouleaux, quant à eux, sont constitués d'une série de rouleaux qui tournent entre l'arbre à cames et le roulement. Les roulements à rouleaux sont plus durables que les roulements lisses, mais ils sont également plus chers.
Le type de roulement à came utilisé dans un moteur particulier dépend de la conception du moteur et des exigences de performances. Par exemple, les moteurs hautes performances utilisent souvent des roulements à rouleaux car ils peuvent supporter des charges et des vitesses plus élevées.
Les roulements à came sont généralement remplacés lorsque le moteur est reconstruit. Cependant, ils peuvent devoir être remplacés plus fréquemment si le moteur est soumis à une utilisation intensive ou si l'huile n'est pas changée régulièrement.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'arbre à cames de votre moteur, tels qu'un bruit ou des vibrations excessifs, il est important de faire vérifier les roulements à cames. Le remplacement des roulements à came usés peut contribuer à améliorer les performances du moteur et à prolonger sa durée de vie.
