>1). Taille des pneus modifiée : Si vous modifiez la taille de vos pneus, cela peut affecter la géométrie de la suspension du véhicule. En effet, les nouveaux pneus peuvent être plus hauts ou plus larges que les précédents, ce qui peut modifier la hauteur de caisse du véhicule et l'angle des roues.
>2). Décalage de jante modifié : Le changement de jantes peut également affecter l’alignement des roues. Le déport de jante est la distance entre la surface de montage de la jante et le centre de la roue. Différentes jantes peuvent avoir des décalages différents, ce qui peut modifier la largeur de voie effective du véhicule et avoir un impact sur l'alignement des roues.
>3). Usure des composants de suspension : Au fil du temps, les composants de suspension d’un véhicule peuvent s’user ou s’endommager. Cela peut entraîner des modifications de l'alignement des roues, même si vous n'avez pas changé les pneus ou les jantes.
Pour garantir une conduite sûre et des performances optimales de votre véhicule, il est important de faire vérifier l'alignement des roues et de le régler si nécessaire après un changement de pneus et de jantes. Un technicien professionnel sera en mesure d'aligner correctement les roues selon les spécifications du fabricant, en tenant compte de la nouvelle taille des pneus, du déport de la jante et de tout problème de suspension.
Voici quelques signes indiquant que l’alignement de vos roues est peut-être mauvais et que vous devez le faire vérifier :
- Le véhicule tire d'un côté lors de la conduite.
- Le volant est décentré en conduite droite.
- Les pneus s'usent de manière inégale ou excessive.
- Le véhicule semble instable ou vacille à vitesse d'autoroute.
Ignorer les problèmes d’alignement des roues peut entraîner une usure accélérée des pneus, une réduction du rendement énergétique et des risques potentiels pour la sécurité. En les traitant rapidement, vous pouvez assurer la longévité de vos pneus, améliorer votre expérience de conduite et maintenir la sécurité de votre véhicule.