1. Précautions de sécurité :
- Utilisez des supports soutenus pour soulever la voiture en toute sécurité. Engagez le frein de stationnement et assurez-vous que la voiture est en prise (pour la transmission manuelle) ou en stationnement (pour la transmission automatique).
2. Supprimer les panneaux intérieurs :
- Ouvrez le coffre.
- Retirez le panneau de recouvrement en plastique recouvrant la zone de la tour d'amortisseur de chaque côté du coffre.
- Retirez les caches des enceintes (à l'aide d'un outil de dépose de garniture en plastique) et les enceintes en les débranchant.
- Déposez le dossier de la banquette arrière en soulevant les coussins inférieurs puis en déverrouillant le dossier.
- Déposer le revêtement de plancher de coffre pour accéder aux zones supérieures de fixation des amortisseurs.
3. Retirer les roues arrière :
- Engagez le frein de stationnement.
- Desserrez les écrous de roue (mais ne les retirez pas complètement).
- Utilisez un cric et des chandelles pour soulever ce coin de la voiture jusqu'à ce que la roue décolle du sol.
- Retirez les écrous de roue et déposez la roue.
4. Déconnecter la barre stabilisatrice :
- Repérez la biellette de barre stabilisatrice fixée à la partie inférieure de l'amortisseur.
- Utilisez une clé ou une douille appropriée pour desserrer et retirer l'écrou qui le relie.
- Débranchez la biellette de barre stabilisatrice de l'amortisseur.
5. Démontage du bras de commande inférieur :
- Localisez le bras de commande inférieur où l'amortisseur est monté.
- Déposer les deux vis qui fixent l'amortisseur au bras de commande.
- Abaissez doucement le bras de commande pour le déconnecter du bas de l'amortisseur.
6. Détachez les boulons de montage supérieur :
- A l'intérieur du coffre, repérez les trois boulons fixant la partie supérieure de l'amortisseur sous les caches plastiques de la cavité des haut-parleurs.
- Retirez ces boulons à l'aide d'une clé ou d'une douille appropriée.
7. Retirez l'amortisseur :
- Extraire l'ensemble amortisseur à travers le coffre et la partie inférieure de la zone de suspension.
- Comparez l'ancien amortisseur avec le nouveau.
8. Compressez le nouveau choc :
- Le nouvel amortisseur peut être livré avec une sangle ou un outil de compression. Utilisez-le pour comprimer le gaz interne avant l'installation.
9. Insérer un nouveau choc :
- Insérez le nouvel amortisseur vers le bas à travers le support de coffre, puis fixez-le au bras de commande en bas.
10. Réinstallez les boulons de montage supérieur :
- Depuis l'intérieur du coffre, fixez les vis de fixation supérieures de l'amortisseur. Serrez-les fermement.
11. Réinstaller le bras de contrôle :
- Remettez le bras de commande en place et fixez les boulons pour le reconnecter à la partie inférieure de l'amortisseur.
12. Reconnecter le lien de la barre stabilisatrice :
- Fixez la biellette de barre stabilisatrice à l'extrémité inférieure de l'amortisseur et fixez l'écrou.
13. Réinstaller Wheel :
- Remettez la roue et serrez les écrous de roue.
14. Réinstallez les doublures de coffre et les haut-parleurs :
- Remettez en place la doublure du coffre, les haut-parleurs et les composants de garniture intérieure.
15. Abaissez le véhicule :
- Descendez délicatement la voiture des chandelles et retirez le cric.
16. Serrez les écrous de roue :
- Assurez-vous que les écrous de roue sont bien serrés en forme d'étoile.
17. Essai routier :
- Avant de conduire, vérifiez que tous les composants sont correctement installés. Faites un court essai routier avec la voiture pour vous assurer que les amortisseurs fonctionnent correctement.
