Outils et matériel :
- Échappement avant de remplacement
- Jeu de clés à douille
- Cric et chandelles
- Lunettes et gants de sécurité
Étape 1 :Préparez la voiture
- Garez votre voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
- Laisser refroidir le moteur s'il a récemment fonctionné.
Étape 2 : élever la voiture
- Utilisez un cric et des chandelles pour soulever l'avant de la voiture et permettre un accès sécurisé en dessous.
- Assurez-vous que la voiture est stable et bien soutenue avant de continuer.
Étape 3 :Localisez les composants d'échappement
- Regardez sous la voiture et identifiez les composants de l'échappement avant, notamment le collecteur d'échappement, le convertisseur catalytique et le tuyau d'échappement avant.
Étape 4 :Débranchez le capteur d'oxygène
- Localisez le capteur d'oxygène à l'endroit où le collecteur d'échappement rencontre le convertisseur catalytique.
- Débrancher le connecteur électrique de la sonde à oxygène.
Étape 5 : Retirez le collecteur d'échappement
- Utilisez une clé à douille pour desserrer et retirer les boulons ou écrous qui fixent le collecteur d'échappement au bloc moteur.
- Faites attention à ne pas laisser tomber de boulons ou d'écrous dans le compartiment moteur.
Étape 6 : Retirez le convertisseur catalytique
- Localiser le pot catalytique, généralement situé après le collecteur d'échappement.
- Retirez les boulons ou écrous qui maintiennent le pot catalytique au collecteur d'échappement et au reste du système d'échappement.
Étape 7 : Retirez le tuyau d'échappement avant
- Débranchez le tuyau d'échappement avant du pot catalytique en retirant les boulons ou les écrous.
Étape 8 : Installer les nouveaux composants d'échappement
- Mettre en place les nouveaux composants de l'échappement avant.
- Commencez par fixer le pot d'échappement avant au pot catalytique.
- Ensuite, installez le pot catalytique et fixez-le au collecteur d'échappement.
- Enfin, fixez le collecteur d'échappement au bloc moteur.
Étape 9 :Reconnectez le capteur d'oxygène
- Rebrancher le connecteur électrique de la sonde à oxygène.
Étape 10 :Abaissez la voiture
- Descendez délicatement la voiture des chandelles et retirez le cric.
Étape 11 : Testez l'échappement
- Démarrez la voiture et laissez-la tourner quelques minutes.
- Écoutez tout bruit inhabituel ou toute fuite provenant du système d'échappement.
- Si tout semble normal, le remplacement de l'échappement avant est terminé.
N'oubliez pas que travailler avec des systèmes d'échappement peut impliquer des composants chauds, alors prenez les précautions nécessaires et suivez les consignes de sécurité. Si vous n'êtes pas à l'aise avec aucune des étapes, il est préférable de consulter un mécanicien professionnel ou de vous référer au manuel d'entretien spécifique à votre modèle Peugeot 307.
