Est-ce mauvais de retirer les goujons d'une chenille de motoneige et de continuer ensuite à l'utiliser avec des trous vides ?

Retirer les goujons d'une chenille de motoneige sans prendre de mesures supplémentaires pour combler ou sceller les trous peut en effet avoir des effets néfastes sur la performance et la sécurité de votre motoneige. Voici pourquoi :

1. Intégrité structurelle :Le but principal des crampons dans une chenille de motoneige est d'assurer la traction sur les surfaces glacées ou damées. Le retrait des crampons réduit considérablement les capacités d’adhérence et de traction de la piste. Sans une traction adéquate, votre motoneige peut devenir plus difficile à contrôler et plus sujette aux glissades, en particulier lors de l'accélération, des virages ou de l'arrêt sur de la neige dure ou de la glace.

2. Résistance et durabilité des pistes :Les trous créés par les goujons, s'ils ne sont pas remplis ou non scellés, peuvent provoquer des points de contrainte et affaiblir l'intégrité globale de la piste. La piste pourrait devenir plus vulnérable aux fissures, aux déchirures ou à la rupture en cas d'utilisation régulière ou d'impacts soudains. Cette résistance compromise de la chenille peut entraîner une défaillance prématurée de la chenille, nécessitant des réparations ou des remplacements plus fréquents et plus coûteux.

3. Camouflage :Les trous de poteaux vides peuvent également créer des zones où la neige et la glace peuvent s'accumuler plus facilement. Cela peut conduire à un suivi inégal et potentiellement affecter les caractéristiques de manipulation. De plus, les crampons manquants peuvent constituer un danger pour la sécurité, en particulier la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, car les autres coureurs pourraient ne pas être en mesure de voir les trous vides et pourraient mal évaluer la distance de suivi appropriée.

4. Annuler la garantie :De nombreux fabricants de motoneiges et producteurs de chenilles précisent explicitement que le retrait des goujons de leurs chenilles annule la couverture de la garantie. En modifiant la conception originale du rail, vous pourriez perdre la protection contre d’éventuels défauts de fabrication ou une défaillance prématurée liée aux trous des goujons.

Il est donc généralement déconseillé de retirer les goujons d'une chenille de motoneige et de continuer à l'utiliser sans reboucher ni sceller les trous. Pour garantir des performances, une sécurité et une fiabilité optimales, remplacez les goujons retirés par des neufs ou envisagez une solution différente si vous utilisez la motoneige dans des conditions où les goujons ne sont pas nécessaires.