1. Rassemblez les outils et le matériel nécessaires :
- Jeu de clés
- Tournevis
- Récipient pour récupérer l'ancien liquide de frein
- Liquide de frein neuf (DOT 3 ou 4)
- Entonnoir
2. Localisez le maître-cylindre d'embrayage. Il est généralement monté sur le guidon ou près du levier d'embrayage.
3. Retirez le couvercle du maître-cylindre d'embrayage.
4. Utilisez un tournevis pour desserrer la vis de purge située en bas/sur le côté du maître-cylindre d'embrayage.
5. Fixez un tuyau transparent à la vis de purge et placez l'autre extrémité du tuyau dans le récipient pour récupérer l'ancien liquide de frein.
6. Demandez à une personne d'appuyer lentement sur le levier d'embrayage avec une pression ferme et uniforme.
7. Pendant qu'ils tiennent le levier, vous ouvrez la vis de purge. Faites cela seulement jusqu'à ce que vous voyiez le flux de bulles s'arrêter.
8. Fermez la vis de purge et demandez à votre assistant de relâcher le levier d'embrayage.
9. Répétez les étapes 6 à 8 jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air visibles dans le liquide.
10. Faites l'appoint du maître-cylindre d'embrayage avec du liquide de frein neuf.
11. Remplacez le couvercle du maître-cylindre.
12. Testez l'embrayage en tirant le levier. Il doit être ferme et s'engager en douceur.
N'oubliez pas de faire des pauses lors de la purge de l'embrayage pour éviter une surchauffe du système. Assurez-vous également de remplir le réservoir de liquide d'embrayage après la purge pour maintenir le niveau de liquide approprié.
