1. Étapes préparatoires :
- Assurez-vous que la moto est au « Neutre ». Assurez-vous que le moteur a suffisamment refroidi.
- Retirez le siège pour accéder aux couvercles de bobines d'allumage positionnés sur les couvercles de réglage de chaîne à cames.
2. Retirez les couvercles des bobines d'allumage :
- Retirez les quatre boulons retenant chaque couvercle de bobine (quatre couvercles au total).
- Mettre de côté l'ensemble bobine et les couvercles de bobine.
3. Vérification et réglage :
- Tourner la clé de contact sur la position "On" (sans lancer le moteur), ce qui provoque la tension de la chaîne à cames.
- Retirer les capuchons noirs des couvercles des régleurs de chaîne à cames (un couvercle par cylindre).
- Utilisez un tournevis à tête plate ou cruciforme (consultez le manuel d'entretien pour connaître le type de tournevis approprié) pour desserrer légèrement les contre-écrous des dispositifs de réglage de la chaîne à cames.
- Tournez lentement les dispositifs de réglage de la chaîne de came dans le sens des aiguilles d'une montre (serrez) jusqu'à ce que vous sentiez une légère résistance.
- Reculez légèrement le dispositif de réglage jusqu'à ce que la résistance disparaisse, éliminant ainsi tout jeu dans la chaîne à cames.
4. Serrage des contre-écrous :
- Maintenez les dispositifs de réglage de la chaîne à cames en position tout en utilisant le tournevis pour serrer fermement les contre-écrous.
- Remettez les capuchons en plastique sur les régleurs de chaîne à cames.
5. Revérifiez la tension et l'assemblage final :
- Tourner la clé de contact sur "Off" puis de nouveau sur "On" pour retendre la chaîne à cames.
- Effectuez à nouveau la procédure de réglage de la chaîne à cames pour vous assurer que la tension appropriée a été obtenue.
- Réinstallez les bobines d'allumage et les couvercles de bobines.
- Remettez le siège.
N'oubliez pas de vous référer au manuel d'entretien spécifique de votre Honda CB900F 1982 pour des instructions et des spécifications détaillées concernant le réglage de la chaîne à cames.
