1. Tournevis
2. Jeu de clés
3. Jeu de douilles
4. Pilote de joint
5. Extracteur de joint
6. Nouveaux joints de fourche
7. Huile de fourche
8. Des chiffons propres
Instructions :
1. Desserrez les boulons de pincement de l'essieu avant.
- Commencez par desserrer les vis de pincement des fourches avant à l'aide de la clé. Ne retirez pas encore complètement les boulons.
2. Retirez la roue avant.
- Desserrez les écrous d'essieu des deux côtés de la roue avant à l'aide de la clé. Vous devrez peut-être utiliser un tuyau de triche ou une barre de coupe pour un effet de levier supplémentaire.
- Une fois les écrous d'essieu desserrés, retirez l'essieu et soulevez la roue avant des fourches.
3. Retirez l'étrier et les plaquettes de frein.
- Déboulonner l'étrier de frein et le retirer de la fourche.
- Retirez les plaquettes de frein de l'étrier.
4. Desserrez les boulons du capuchon de fourche.
- Desserrez les vis situées sur le dessus des capuchons de fourche, mais ne les retirez pas complètement.
5. Retirez les tubes de fourche de l'arbre de fourche.
- Tenez le bas des tubes de fourche et tapez délicatement sur le haut du té de fourche avec un maillet souple ou un marteau en caoutchouc.
- Les tubes de fourche doivent se détacher et glisser hors du té de fourche.
6. Retirez les joints de fourche.
- Utilisez l'extracteur de joint pour retirer les anciens joints de fourche des tubes de fourche.
7. Installez de nouveaux joints de fourche.
- Enduire les joints de fourche neufs d'une fine couche d'huile de fourche.
- Utilisez le tourne-joint pour installer soigneusement les nouveaux joints de fourche sur les tubes de fourche.
8. Vérifiez l'orifice de vidange d'huile du tube de fourche.
- Avant de réinstaller les tubes de fourche, vérifiez que l'orifice de vidange d'huile du tube de fourche est dégagé et dégagé.
9. Réinstallez les tubes de fourche dans l'arbre de fourche.
- Après avoir vérifié le trou de vidange d'huile, faites glisser les tubes de fourche vers le haut dans le té de fourche.
10. Réinstallez les capuchons de fourche.
- Maintenant, serrez complètement les boulons des chapeaux de fourche.
11. Remettez les plaquettes de frein et l'étrier.
- Réinstallez les plaquettes de frein dans l'étrier, réinstallez l'étrier et assurez-vous de serrer les boulons de l'étrier.
12. Réinstallez la roue avant et serrez l'écrou d'essieu.
- Alignez l'essieu avant avec le trou des fourches et faites-le glisser à travers, puis placez l'écrou d'essieu sur l'essieu puis serrez complètement l'écrou d'essieu à l'aide de la clé.
13. Resserrez les boulons de pincement.
- Enfin, serrez les boulons de pincement sur les bras de fourche pour fixer la roue avant.
14. Ajoutez de l'huile de fourche neuve.
- Remplir les tubes de fourche avec de l'huile de fourche neuve à l'aide d'un gobelet doseur ou d'une seringue.
- La quantité d'huile de fourche requise peut varier en fonction du modèle de votre moto, alors reportez-vous à votre manuel du propriétaire ou à votre manuel d'entretien pour connaître la quantité exacte.
15. Testez les fourches.
- Après avoir rempli les fourches d'huile, comprimez-les et relâchez-les plusieurs fois. Assurez-vous que les fourches bougent en douceur et qu’il n’y a aucune fuite visible des joints de fourche.
