De nombreux automobilistes ont entendu parler des avancées technologiques en matière de direction assistée , en particulier, la direction assistée électrique . Certaines voitures très haut de gamme sont équipées depuis quelques années d'une direction assistée électrique. Un moteur électrique fournit directement l'assistance électrique pour faciliter la direction. Nous en verrons sans aucun doute beaucoup plus à mesure que les voitures entièrement électriques et les hybrides électriques deviendront plus courantes.
La grande majorité des voitures et des camions entretenus à utilisent un système de suralimentation hydraulique . Avec l'hydraulique, le fluide est pressurisé par une pompe qui actionne un vérin hydraulique pour réduire l'effort de direction. Certaines de ces pompes sont alimentées par un moteur électrique. La plupart des pompes sont alimentées par la courroie serpentine entraînée par le moteur.
Liquide de direction assistée possède les propriétés hydrauliques nécessaires et la capacité de lubrifier les pièces internes. Le liquide de direction assistée protège également les composants de la rouille et de la corrosion.
Les propriétaires de voitures doivent savoir que les constructeurs automobiles recommandent de remplacer le liquide dans les délais. À , l'ancien fluide est vidangé et le système est soigneusement nettoyé. Du liquide frais est ensuite installé.
Malheureusement, de nombreux conducteurs ne réalisent pas à quel point il est essentiel d'entretenir leur direction assistée, et certains peuvent même ne pas savoir que c'est nécessaire en premier lieu. Un système de direction assistée négligé peut développer des fuites qui raccourciront la durée de vie de la pompe.
les automobilistes doivent être conscients des avertissements qui indiquent d'éventuels problèmes de direction assistée :la nécessité d'ajouter constamment du liquide de direction assistée, un gémissement fort de la pompe, une assistance électrique erratique ou un effort de direction élevé. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, faites vérifier votre direction assistée à .
En plus de la pompe et du système hydraulique, il existe des pièces mécaniques critiques dans le système de direction. Les tiges, les bras, les articulations et les articulations qui font tourner les roues peuvent s'user ou s'endommager. Un service d'alignement standard à comprend une inspection des composants de la direction.
Si vous remarquez du jeu dans le volant, que le volant est décentré ou un bruit provenant de vos roues avant, surtout lorsque vous tournez, faites faire une inspection par votre technicien afin que le problème soit corrigé. Attendre trop longtemps pourrait entraîner une usure inégale des pneus et même entraîner une défaillance de la direction. Appelez dès aujourd'hui au .
