Outils et matériels nécessaires :
Avant de commencer, rassemblez les outils et le matériel suivants :
- Nouvelles plaquettes de frein (avant ou arrière, selon les besoins)
- Nettoyant ou dégraissant pour freins
- Des gants de mécanicien
- Lunettes de sécurité
- Outil d'enroulement d'étrier (si nécessaire)
- Tournevis (tête plate)
- Jeu de clés à douille
- Cric et chandelles
Procédure étape par étape :
1. Préparez le véhicule :
- Garez votre Volvo V70 sur une surface plane et serrez fermement le frein de stationnement.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
- Engager la première vitesse (si manuelle) ou garer la voiture (si automatique).
- Desserrez les écrous de roue de la ou des roues sur lesquelles vous remplacez les plaquettes de frein, mais ne les retirez pas encore.
2. Surélever le véhicule :
- Utilisez un cric pour soulever le véhicule en toute sécurité jusqu'à ce que le pneu décolle du sol.
- Placez une béquille stable à proximité du point de cric et abaissez le véhicule jusqu'à ce qu'il repose solidement sur les chandelles.
3. Retirez la roue :
- Maintenant, vous pouvez retirer les écrous de roue desserrés et retirer la roue.
4. Retirez l'étrier de frein :
- Repérez l'étrier de frein sur le moyeu de roue.
- Il y a deux boulons qui maintiennent l'étrier en place. Utilisez une clé à douille pour desserrer et retirer les boulons.
- Faites glisser doucement l'étrier hors du rotor, en faisant attention de ne pas endommager les conduites de frein.
5. Inspectez le rotor de frein :
- Profitez de cette occasion pour inspecter le disque de frein pour déceler tout signe d'usure ou de dommage. Si le rotor est excessivement usé, il faudra peut-être le remplacer ainsi que les plaquettes de frein.
6. Comprimer le piston de frein :
- Dans la plupart des cas, le piston de l'étrier de frein doit être comprimé avant que de nouvelles plaquettes puissent s'insérer.
- Si nécessaire, utilisez un outil de remontage d'étrier pour repousser le piston dans l'étrier. Cela peut nécessiter un peu de force, alors soyez prudent.
7. Installez les nouvelles plaquettes de frein :
- Prenez les nouvelles plaquettes de frein et appliquez une fine couche de nettoyant pour freins ou un lubrifiant antigrippant à base de cuivre sur l'arrière des plaquettes.
- Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier en vous assurant qu'elles sont bien ajustées.
8. Remettez l'étrier en place :
- Remplacez l'étrier de frein sur le rotor et fixez-le en place à l'aide des boulons retirés précédemment.
- Serrez fermement les boulons.
9. Répétez du côté opposé (si nécessaire) :
- Si vous remplacez les deux plaquettes de frein avant ou arrière, répétez les étapes 4 à 8 sur la roue/le côté opposé.
10. Testez les freins :
- Une fois toutes les plaquettes de frein remplacées, abaissez le véhicule à l'aide du cric et retirez les chandelles.
- Remettez la(les) roue(s) en place et serrez les écrous de roue.
- Avant de rouler, testez les freins en exerçant une légère pression sur la pédale de frein. Assurez-vous que les freins sont fermes et réactifs.
11. Conduisez prudemment :
- Lors des premiers arrêts, soyez prudent et laissez bien les plaquettes de frein neuves s'enfoncer correctement. Évitez de freiner brusquement pendant cette période.
N'oubliez pas que le remplacement des plaquettes de frein implique de travailler sur les systèmes critiques du véhicule. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces tâches, il est préférable de confier le travail à un mécanicien qualifié.
