Pourquoi y a-t-il un bruit de frottement ou de grattage provenant de vos roues avant même si vous avez mis de nouvelles plaquettes de frein Volvo sur les roues ?

Si votre voiture émet des bruits de frottement ou de grattage après l'installation de nouvelles plaquettes de frein Volvo, il y a plusieurs raisons possibles :

- Ajustement incorrect :assurez-vous que les nouvelles plaquettes de frein sont parfaitement adaptées à votre modèle Volvo et à la taille de vos roues. S'ils sont trop grands ou trop petits, ils peuvent frotter contre le rotor et provoquer du bruit.

- Étrier mal aligné :L’étrier de frein maintient les plaquettes de frein en place et leur applique une pression lorsque la pédale de frein est enfoncée. Si l'étrier est mal aligné ou mal installé, les plaquettes de frein peuvent frotter contre le rotor, même lorsque les freins ne sont pas appliqués.

- Pièces endommagées :inspectez les autres composants de frein tels que le disque de frein, l'étrier et le support de montage pour déceler tout dommage ou usure. Si des pièces sont endommagées ou usées, les plaquettes de frein peuvent frotter et faire du bruit.

- Débris ou corps étranger :Parfois, un petit morceau de débris ou un corps étranger peut se coincer entre la plaquette de frein et le rotor. Cela peut provoquer un bruit de frottement ou de grincement lorsque la roue tourne.

- Roulement de roue endommagé :Si votre voiture émet également un bruit gémissant lors de la conduite, en particulier à des vitesses plus élevées, il est possible que le roulement de roue soit endommagé et doive être remplacé.

Pour résoudre ce problème, vous devez :

a) Vérifiez l'ajustement des plaquettes de frein : Assurez-vous qu'ils s'alignent correctement avec l'étrier de frein et le rotor.

b) Revérifiez l'alignement de l'étrier : Assurez-vous que l'étrier de frein est correctement installé et aligné avec le disque de frein.

c) Inspecter les dommages : Recherchez des signes de dommages ou d'usure excessive sur le disque de frein, l'étrier, le support de montage et le roulement de roue.

d) Nettoyez et inspectez la zone du rotor et des plaquettes de frein : Retirez tous les débris ou corps étrangers susceptibles de provoquer le bruit de frottement. Recherchez des rainures profondes ou des rayures sur le rotor qui pourraient devoir être refaites ou remplacées.

e) Obtenez une assistance professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour vérifier ou remplacer les composants de frein, il est préférable de consulter un mécanicien qualifié ou un centre de service Volvo certifié. Ils disposent de l’expertise et des outils nécessaires pour diagnostiquer et résoudre avec précision le problème.