1. Rassembler les outils :
- Liquide de frein (DOT 3 ou tel que recommandé par le constructeur)
- Tube transparent (au moins 3 pieds de long et transparent)
- Clé ou pince
- Un récipient ou un bocal en verre pour récupérer le liquide de frein
2. La sécurité avant tout :
- Portez des lunettes de protection, des gants et des vêtements appropriés pour vous protéger des éclaboussures de liquide de frein.
- Le liquide de frein peut être nocif en cas d'ingestion, soyez donc prudent et évitez tout contact avec la peau et les yeux.
3. Identifiez les vis de purge :
- Repérez les vis de purge sur chaque étrier de frein. Ils sont généralement petits et équipés de capuchons en caoutchouc pour empêcher l'air de pénétrer dans le système.
4. Préparez-vous au saignement :
- Retirez les capuchons en caoutchouc des vis de purge.
- Fixez une extrémité du tube transparent à la vis de purge et l'autre extrémité au récipient ou pot en verre.
- Assurez-vous que le bocal est partiellement rempli de liquide de frein pour éviter que l'air ne soit aspiré dans le système.
5. Commencer le saignement :
- Commencer par l'étrier de frein le plus éloigné du maître-cylindre.
- Demandez à une personne d'appuyer sur la pédale de frein et de la maintenir pendant que vous desserrez légèrement la vis de purge.
- Surveillez le liquide dans le tube transparent ; des bulles d'air devraient sortir avec le liquide de frein.
- Continuez à purger jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air et que seul le liquide de frein s'écoule dans le tube.
- Bien serrer la vis de purge.
6. Répétez l'opération pour les autres étriers :
- Répétez le processus ci-dessus pour chaque étrier de frein, en commençant par le plus éloigné et en remontant jusqu'à l'étrier le plus proche du maître-cylindre.
7. Vérifiez le niveau de liquide de frein :
- Une fois toutes les bulles d'air éliminées, vérifier le niveau de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre.
- Rajouter du liquide de frein si nécessaire pour l'amener au niveau indiqué par le marquage "FULL" ou "MAX".
8. Testez les freins :
- Pompez plusieurs fois sur la pédale de frein pour vous assurer qu'elle est ferme et réactive.
- Si tout est en ordre, replacez les bouchons des vis de purge.
La purge des freins d'un chariot élévateur Hyster est importante pour garantir un fonctionnement sûr et fiable des freins. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, il est préférable de consulter un mécanicien qualifié ou de vous référer au manuel d'entretien du chariot élévateur pour obtenir des instructions spécifiques.
