1. Alignement incorrect des roues : Même si vous avez fait effectuer un alignement des roues après la fin des travaux, il est possible que cela n'ait pas été fait correctement ou que les paramètres d'alignement aient changé depuis. Faites vérifier à nouveau votre alignement par un mécanicien réputé pour vous assurer qu'il est conforme aux spécifications.
2. Pression inégale des pneus : Vérifiez la pression des quatre pneus et assurez-vous qu'ils sont gonflés à la pression recommandée. Une pression inégale des pneus peut faire tirer votre camion d’un côté.
3. Composants de direction usés : En plus des rotules inférieures, d'autres composants de direction pourraient être usés et faire tirer votre camion vers la droite. Cela peut inclure des tirants, des extrémités de tirants intérieures et extérieures, un bras de renvoi, un bras Pitman ou une crémaillère de direction. Demandez à un mécanicien d'inspecter l'ensemble du système de direction pour identifier tout composant usé ou endommagé qui doit être remplacé.
4. Problèmes de freins : Si l’un de vos freins traîne, votre camion peut tirer d’un côté. Vérifiez si un disque de frein ou un moyeu de roue est plus chaud que les autres après avoir conduit pendant un certain temps. Si tel est le cas, vous devrez peut-être faire réviser vos freins.
5. Composant de suspension défectueux : Un composant de suspension plié ou endommagé, tel qu'un bras de commande ou une jambe de force, pourrait également faire tirer votre camion d'un côté. Demandez à un mécanicien d'inspecter le système de suspension pour déceler toute anomalie.
Il est important de faire inspecter votre camion par un mécanicien qualifié pour diagnostiquer la cause exacte du problème et s'assurer qu'il est réparé correctement.
