* Clé de 15 mm
* Clé de 18 mm
* Clé dynamométrique
* Épandeur d'étrier
* Jack et chandelles
Procédure
1. Garez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Calez les roues pour empêcher le véhicule de rouler.
3. Soulevez l'arrière du véhicule à l'aide d'un cric et de chandelles.
4. Retirez les écrous de roue et la roue du côté concerné.
5. Localisez les boulons de montage de l'étrier. Il y a deux boulons à l'arrière de l'étrier.
6. Utilisez une clé de 18 mm pour desserrer les boulons de fixation de l'étrier. Ne retirez pas complètement les boulons.
7. Utilisez l'écarteur d'étrier pour écarter les plaquettes d'étrier.
8. Utilisez une clé de 18 mm pour retirer les boulons de montage de l'étrier.
9. Soulevez l'étrier du rotor.
10. Inspectez l’étrier et les plaquettes pour déceler toute usure ou tout dommage.
11. Si nécessaire, remplacez l'étrier ou les plaquettes.
12. Installez le nouvel étrier ou les nouvelles plaquettes.
13. Serrez les boulons de montage de l'étrier à 25 pi-lb.
14. Installez la roue et les écrous de roue.
15. Abaissez le véhicule à l'aide du cric et des chandelles.
16. Testez les freins pour vous assurer qu’ils fonctionnent correctement.
