1. Rassembler les outils et les pièces :
- Joint universel neuf (taille spécifique à votre camion)
- Jeu de clés à douille
- Tournevis cruciforme
- Pinces
- Clé dynamométrique
- Des lunettes et des gants de sécurité
- Graisse (fournie avec le cardan neuf ou achetée séparément)
2. Préparer le véhicule :
- Garez le camion sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et engagez la transmission en « Park » (pour automatique) ou en première vitesse (pour manuelle) pour empêcher le véhicule de rouler.
- Calez les roues pour assurer la sécurité.
- Soulever le véhicule avec un cric et le fixer sur des chandelles pour accéder au dessous.
- Retirez les roues si nécessaire pour un meilleur accès.
3. Localisez le joint universel :
- Le joint universel est généralement situé près du centre de l'arbre de transmission reliant la transmission à l'essieu arrière. Il a une forme en forme de croix avec quatre chapeaux de palier.
4. Retirez l'arbre de transmission :
- Desserrez les boulons ou écrous fixant le cardan à l'arbre de transmission et à la chape de transmission à l'aide d'une clé à douille.
- Retirez complètement les boulons ou écrous et abaissez soigneusement l'arbre de transmission pour avoir un meilleur accès au cardan.
5. Retirez le joint universel :
- Inspectez le joint universel pour déceler tout dommage ou usure.
- Utilisez un tournevis ou une pince pour retirer les anneaux d'arrêt ou les clips en C qui maintiennent les chapeaux de roulement en place.
- Déposer les chapeaux de roulement pour accéder aux roulements à aiguilles et aux tourillons.
6. Nettoyer et préparer :
- Nettoyer soigneusement les surfaces des tourillons et les chapeaux de palier pour éliminer la saleté et la vieille graisse.
7. Remonter le joint universel :
- Insérez les nouveaux tourillons dans le nouveau cardan.
- Placer les roulements à aiguilles dans les chapeaux de roulement.
- Positionner les chapeaux de palier sur les tourillons.
- Réinstallez les anneaux d'arrêt ou les clips en C pour fixer les chapeaux de roulement.
8. Lubrifier :
- Appliquer généreusement de la graisse sur les tourillons et dans les chapeaux de palier.
9. Installer l'arbre de transmission :
- Soulever délicatement l'arbre de transmission et l'aligner avec la chape de transmission et la chape de l'essieu arrière.
- Réinstallez les boulons ou écrous qui fixent le joint universel à l'arbre de transmission et à la chape de transmission. Serrez solidement à l'aide d'une clé dynamométrique selon les spécifications du fabricant.
10. Essai routier :
- Abaissez le véhicule des chandelles et réinstallez les roues si elles ont été retirées.
- Démarrez le moteur et testez le véhicule pour déceler toute vibration ou bruit inhabituel.
Remarque : Reportez-vous toujours au manuel d'entretien ou au guide de réparation spécifique à votre modèle de camion Chevrolet S-10 pour obtenir des instructions détaillées, des spécifications de couple et des précautions de sécurité. Si vous n'êtes pas sûr ou mal à l'aise d'effectuer cette tâche, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié.
