Acheter une voiture d'occasion peut être plus déroutant que d'acheter une marque -nouveau véhicule. Cependant, vous pouvez vous protéger de l'achat d'un citron en suivant ces conseils.
Une voiture typique contient 10 000 pièces mobiles, tandis que le moteur à essence ou diesel qui la propulse en compte 2 000, presque toutes internes. Par conséquent, vous ne pouvez pas évaluer correctement une voiture uniquement sur son apparence. Donc, si vous essayez d'acheter une voiture d'occasion, vous devriez en inspecter chaque centimètre car elle a un passé que vous ne connaissez pas.
Lorsque nous disons inspecter chaque centimètre d'une voiture, nous n'impliquons pas que vous la regardez avec une loupe sous tous les angles possibles. Cependant, cela implique une inspection minutieuse du véhicule, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.
Vérifier une voiture pour les défauts et les imperfections peut aider à s'assurer qu'elle est en bon état de fonctionnement. Cela peut même vous éviter toute mauvaise surprise après la vente. Bien qu'un essai routier soit un MUST, vous pouvez faire quelques autres choses pour évaluer l'état et les performances d'une voiture d'occasion.
La lumière artificielle ne vous montrera pas de petites variations dans le ton de la peinture de la voiture. Par conséquent, il est préférable d'éviter d'inspecter une éventuelle voiture d'occasion tard le soir ou la nuit. Les rayures, le mauvais entretien, l'écaillage, les réparations passées et le patchwork peuvent tous être vus en inspectant soigneusement la peinture sous un bon éclairage.
Une lumière suffisante peut également aider à garantir que les panneaux de carrosserie sont en bon état. Par conséquent, inspectez la voiture lorsque le soleil est levé et déplacez-la dans un endroit plus lumineux et moins ombragé si nécessaire. Cela pourrait vous faire économiser des centaines de dollars en factures de réparation à l'atelier de carrosserie.
Cette astuce s'applique à tous les liquides, y compris le niveau de liquide de refroidissement du radiateur, le niveau de liquide de frein et le niveau d'huile moteur. Si le sceau de la batterie est retiré, vous pouvez également vérifier les niveaux de liquide dans ses cellules. Assurez-vous également que le liquide de direction assistée est plein dans les véhicules plus anciens.
Astuce : Vérifiez toujours les liquides lorsque le moteur est froid. Ouvrir le bouchon du radiateur sur un moteur chaud peut être nocif pour vous et pour la voiture !
Vérifiez les tuyaux en caoutchouc dans le compartiment moteur pour vous assurer qu'ils ne présentent pas de fissures. Les durites perdent de leur souplesse lorsque le caoutchouc vieillit à cause de la chaleur et du temps. Et parce qu'il y a un risque de panne quand il y a un manque d'élasticité, faites-les vérifier et remplacer si nécessaire.
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La recherche de fuites implique un peu d'exercice physique. Accroupissez-vous et regardez sous la voiture à la recherche de fuites d'huile. C'est le plus visible là où le moteur et la boîte de vitesses se rencontrent ou juste sous le carter d'huile de la voiture d'occasion. Un coup d'œil sous la place de stationnement habituelle de la voiture peut éventuellement indiquer s'il y a ou non une fuite dans le moteur.
Si une voiture a les quatre pneus neufs mais que le compteur kilométrique est bas, c'est mauvais signe. Étant donné que les pneus ne s'usent pas rapidement, il n'y a aucune raison de les remplacer complètement à moins qu'ils n'atteignent la fin de leur durée de vie utile.
Les pneus sur les routes américaines durent généralement entre 60 000 milles, selon comment et où la voiture est conduite. Donc, si vous envisagez un véhicule avec 25 000 milles au compteur et des pneus neufs, découvrez pourquoi, puis prenez une décision.
L'explication pourrait être l'une des deux choses suivantes :les pneus se sont usés en raison de la conduite sur des routes en mauvais état, ou le compteur kilométrique a été modifié pour indiquer un nombre inférieur.
Examinez l'état du siège. Certains mécaniciens peuvent dire combien une voiture a été conduite en regardant le niveau de compression de la mousse sur la base du siège du conducteur.
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Assurez-vous que la voiture est équipée d'airbags et, si possible, recherchez des signes de déploiement. Le remplacement des airbags peut être une affaire coûteuse. Plus important encore, vous devez vous assurer que ce dispositif de sécurité fonctionne correctement.
Vérifiez la rouille aux endroits habituels, tels que le bas des portes, les bords de la garniture de toit, la base du pare-brise où l'eau s'écoule sous le capot et la roue de secours dans le coffre. Si vous regardez un véhicule qui a passé sa vie près de plans d'eau ou sur la côte, méfiez-vous de la rouille.
Maintenant que vous avez inspecté la voiture, il est temps de signer sur la ligne pointillée. Si vous pensez avoir trouvé la voiture d'occasion de vos rêves, faites-la inspecter par un mécanicien réputé. Un mécanicien peut identifier si la voiture a des problèmes mécaniques qui pourraient se transformer en un mal de tête majeur à l'avenir. Bien que ce ne soit pas un service gratuit, cela peut vous éviter d'acheter un citron.
Une fois que vous avez fait cela, rassemblez autant d'informations que possible sur la voiture auprès du propriétaire actuel. Si vous exécutez le VIN (numéro d'identification du véhicule) via un service payant comme CARFAX, vous pouvez savoir si la voiture a été accidentée, si des privilèges ont été déposés contre elle et si le modèle a été rappelé.
Ensuite, déterminez comment vous voulez financer la voiture. Si vous êtes comme la plupart des acheteurs de voitures d'occasion, vous aurez besoin d'un prêt pour vous aider à payer votre véhicule. La meilleure méthode pour économiser de l'argent sur le financement d'une voiture d'occasion est d'obtenir une offre de prêt pré-approuvée avant de se rendre chez un concessionnaire. Un concessionnaire peut être en mesure de battre votre prêt pré-approuvé, mais il n'aura aucune raison de le faire si vous n'en avez pas.
Acheter une voiture d'occasion et demander un financement est comparable à une demande de prêt pour une nouvelle voiture. Cependant, il existe plusieurs différences essentielles. Vous devez vous attendre à payer un taux d'intérêt plus élevé sur un prêt de voiture d'occasion, car les prêteurs les considèrent plus risqués que les prêts de voiture neuve.
La valeur de la voiture sert de garantie pour le prêt. Les prêts pour véhicules d'occasion sont considérés comme plus risqués par les prêteurs pour diverses raisons, notamment le fait que leurs valeurs sont moins prévisibles. Les propriétaires de voitures d'occasion peuvent également faire face à des coûts de réparation plus élevés, ce qui rend difficile le suivi des remboursements de prêt.
Obtenir une bonne affaire sur le financement d'une automobile d'occasion nécessite une certaine planification et des efforts. Suivre ces étapes vous aidera à obtenir la meilleure offre possible.
Connexe : Conseils de base pour les acheteurs d'une première assurance automobile
Bien que l'assurance soit souvent négligée, c'est un aspect important de l'achat d'un véhicule d'occasion car elle le couvre contre les risques tels que le vol et l'incendie. C'est aussi une obligation légale dans pratiquement tous les États. Même si ce n'est pas le cas, la plupart des prêteurs exigeront une assurance pour tout véhicule qu'ils prêtent. Les exigences de votre état et de votre prêteur en matière de couverture seront différentes, alors parlez à un concessionnaire automobile ou à un agent d'assurance local avant de souscrire une assurance automobile.
Lire :Comment l'assurance couvre-t-elle une voiture volée ?
Une fois que vous connaissez les exigences minimales d'assurance imposées par l'État, il est temps d'acheter une police qui répond à votre budget et à vos besoins. Chez Way.com, nous pensons que comparer les devis d'assurance de plusieurs assureurs est la meilleure méthode pour obtenir une assurance qui respecte votre budget.
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