* Clé à écrou
* Jack et chandelles
* Jeu de clés à douille
* Tournevis à tête plate
* Marteau
Instructions :
1.) Commencez par desserrer suffisamment les écrous de roue des roues avant pour pouvoir les retirer à la main, mais ne les retirez pas complètement.
2.) Utilisez un cric et des chandelles pour soulever en toute sécurité l'avant de votre véhicule du sol et sécuriser le véhicule en place avec le frein de stationnement.
3.) Retirez les écrous de roue et retirez les roues avant.
4.) Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer le capuchon anti-poussière du centre du rotor, s'il est équipé d'un capuchon anti-poussière.
5.) Retirez la goupille fendue de l'écrou crénelé qui maintient le rotor en place, à l'aide d'une pince ou d'un tournevis à tête plate.
6.) Desserrez l'écrou crénelé mais ne le retirez pas complètement.
7.) Utilisez un marteau et un poinçon pour taper sur l'arrière du rotor pour le détacher du moyeu. (Veillez à ne pas endommager les filetages des goujons ou les cannelures du moyeu.)
8.) Faites glisser le rotor hors du moyeu.
9.) Nettoyez la surface de contact du moyeu avec une brosse métallique.
10.) Placez le nouveau rotor sur le moyeu.
11.) Installez l'écrou crénelé et serrez-le jusqu'à ce que les trous de l'écrou s'alignent avec le trou de la broche, puis insérez une nouvelle goupille fendue.
12.) Réinstallez la roue et serrez les écrous de roue.
13.) Abaissez le véhicule et retirez les chandelles.
REMARQUE :Si les plaquettes de frein sont usées, ce serait le bon moment pour les remplacer également.
Conseils:
- Si le rotor est coincé sur le moyeu, essayez de vaporiser de l'huile pénétrante autour de la zone de l'écrou de roue et laissez-la reposer pendant quelques minutes avant d'essayer de retirer le rotor.
- Faites attention à ne pas laisser tomber la goupille fendue dans le rotor ou le moyeu.
- Faites attention à ne pas trop serrer les écrous de roue.
