- Lunettes de sécurité
- Cric et chandelles
- Cale pour les roues arrière
- Cric
- Cliquet d'entraînement 3/8 pouces
- Cliquet 1/2"
- douille 13 mm
- douille 15 mm
- douille 18 mm
- Douille 21 mm
- Levier
- Marteau
Procédure :
1. Garez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Calez les roues arrière.
3. Soulevez l'avant du véhicule et soutenez-le sur des chandelles.
4. Retirez les roues avant.
5. Retirez la goupille fendue de l'écrou crénelé du moyeu avant.
6. Utilisez un levier pour desserrer l'écrou, mais ne le retirez pas complètement.
7. Utilisez un marteau pour détacher l'extrémité de la biellette de direction de la broche.
8. Retirez l'écrou crénelé et la rondelle.
9. Retirez le moyeu avant et le rotor de l'axe.
10. Retirez l'écrou d'essieu de l'extrémité de l'arbre d'essieu.
11. Retirez l'arbre d'essieu de la transmission.
12. Utilisez une pince à circlips pour retirer le circlip de l'arbre d'essieu.
13. Retirez le petit joint en U de l'arbre d'essieu.
14. Installez le nouveau petit joint en U sur l'arbre d'essieu.
15. Installez l'anneau élastique sur l'arbre d'essieu.
16. Insérez l'arbre d'essieu dans la transmission.
17. Installez l'écrou d'essieu sur l'extrémité de l'arbre d'essieu et serrez-le au couple spécifié.
18. Installez le moyeu avant et le rotor sur la broche.
19. Installez l'écrou crénelé et la rondelle et serrez-les au couple spécifié.
20. Remplacez la goupille fendue dans l'écrou crénelé.
21. Remplacez l'extrémité de la biellette de direction sur la broche.
22. Utilisez un levier pour serrer l'écrou d'extrémité de la biellette de direction.
23. Abaissez le véhicule des chandelles.
24. Installez les roues avant.
