1. Rassembler les outils :
- Compresseur CA
- Embrayage du compresseur
- Vannes Schrader AC (2)
- Boulons de montage du compresseur (2)
- Boulon d'embrayage du compresseur
- Réfrigérant (R134a)
- Ensemble de jauge de collecteur AC
- Pompe à vide
- Lunettes de sécurité
- Gants
- Réservoir de récupération
2. La sécurité avant tout :
- Portez des lunettes et des gants de sécurité pour vous protéger.
- Si le véhicule n'a pas roulé récemment, raccordez un réservoir de récupération pour capturer le réfrigérant.
3. Localiser le compresseur :
- Le compresseur est généralement monté sur la face avant du moteur, sous le radiateur.
4. Récupération de réfrigérant :
- Fixez le jeu de jauges du collecteur AC au port de service basse pression du véhicule.
- Ouvrir la vanne du réservoir de récupération pour capter le fluide frigorigène.
- Allumez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que la pression baisse.
- Fermez le robinet du réservoir de récupération et coupez le moteur.
5. Dépose des compresseurs :
- Retirez la courroie serpentine en desserrant le boulon du galet tendeur et en faisant glisser la courroie.
- Déposer les vis retenant l'embrayage du compresseur et les deux vis de fixation du compresseur.
- Retirez délicatement le compresseur en veillant à ne pas renverser d'excès d'huile.
6. Installer un nouveau compresseur :
- Positionner le nouveau compresseur à sa place.
- Serrer à la main les vis de fixation du compresseur et la vis d'embrayage.
- Serrez solidement les boulons avec un cliquet.
- Remettez la courroie serpentine en place et tendez-la en conséquence.
7. Test de vide et de fuite :
- Fixez la pompe à vide au port de service basse pression.
- Démarrez la pompe et laissez-la fonctionner pendant environ 15 à 20 minutes. Cela aide à éliminer l’humidité et toutes les impuretés du système.
- Une fois l'aspiration terminée, éteignez la pompe et laissez le système reposer pendant quelques minutes. Vérifiez toute fuite à l’aide d’une solution d’eau savonneuse autour des joints et des connexions.
8. Recharge de réfrigérant :
- Vérifiez la quantité de réfrigérant nécessaire au véhicule (généralement indiquée sur une étiquette sous le capot).
-Fixez le jeu de jauges de collecteur AC aux ports haute pression et basse pression du véhicule.
- Chargez le système avec la quantité spécifiée de réfrigérant.
9. Vérification des fonctionnalités :
- Allumez le véhicule et réglez la climatisation sur le réglage « Max » ou « High ».
- Écoutez tout bruit inhabituel et assurez-vous que le climatiseur souffle de l'air froid.
10. Surveillance du système :
- Surveillez le système de climatisation pour vérifier les niveaux de refroidissement et de pression appropriés au cours des prochains jours pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
N'oubliez pas que ce processus implique la manipulation de réfrigérants, ce qui nécessite une bonne connaissance des procédures de sécurité et des réglementations environnementales relatives aux réfrigérants. Si vous n'êtes pas familier avec ces processus, il est recommandé de demander l'aide d'un technicien automobile professionnel.
