Outils et matériels nécessaires
- douille 10 mm
- douille 12 mm
- douille 14 mm
- douille 17 mm
- douille 22 mm
- Cliquet 1/2 pouce
- Barre de coupe de 1/2 pouce
- Levier
- Maillet
- Scellant
- Barres d'extension
- Joint principal arrière
Instructions
1\. Garez le véhicule sur un terrain plat et serrez le frein de stationnement.
2\. Rampez sous le véhicule et localisez le joint principal arrière.
3\. Utilisez la douille de 10 mm pour retirer les boulons retenant le support de montage de la transmission au bloc moteur.
4\. Utilisez la douille de 12 mm pour retirer les écrous retenant le support de transmission à la traverse.
5\. Utilisez la douille de 14 mm pour retirer les boulons qui maintiennent le démarreur au bloc moteur.
6\. Retirez le démarreur et posez-le sur la transmission.
7\. Utilisez la douille de 17 mm pour retirer les boulons retenant le carter d'huile au bloc moteur.
8\. Utilisez un levier pour soulever délicatement le carter d'huile du bloc moteur.
Faites attention à ne pas endommager le joint du carter d'huile.
9\. Soulevez le carter d'huile et mettez-le de côté.
10\. Vous verrez maintenant un morceau de métal circulaire avec six trous.
Il s'agit du boîtier du joint principal arrière.
11\. Utilisez la douille de 22 mm pour retirer les boulons qui maintiennent le boîtier du joint principal arrière en place.
12\. Retirez le boîtier du joint principal arrière du bloc moteur à l'aide d'un levier et d'un marteau.
Faites attention à ne pas endommager le bloc moteur.
13\. Retirez l'ancien joint principal arrière du boîtier.
14\. Appliquez du produit d'étanchéité sur le nouveau joint principal arrière, puis enfoncez-le dans le boîtier.
15\. Remplacez le boîtier du joint principal arrière et fixez-le avec les boulons.
16\. Remplacez le joint du carter d'huile et le carter d'huile.
17\. Remplacez le démarreur.
18\. Remplacez le support de transmission.
19\. Rebranchez le support de montage de la transmission.
20\. Abaissez le véhicule et faites le plein d'huile.
