- Un nouveau joint principal arrière
- Un joint de carter d'huile
- Un mastic silicone RTV
- Un jeu de douilles
- Un cliquet
- Une clé dynamométrique
- Un levier
- Un marteau
1. Retirez le carter d'huile.
- Tout d'abord, soulevez le véhicule et soutenez-le avec des chandelles.
- Ensuite, retirez le bouchon de vidange d'huile et vidangez l'huile du moteur.
- Ensuite, retirez les boulons qui maintiennent le carter d'huile en place et retirez soigneusement le carter d'huile.
2. Retirez l'ancien joint principal arrière.
- Utilisez un levier pour extraire l'ancien joint principal arrière de son logement.
- Veiller à ne pas endommager le vilebrequin ou la surface du joint.
3. Préparez le nouveau joint principal arrière.
- Appliquer une fine couche de mastic silicone RTV sur le nouveau joint principal arrière.
- Assurez-vous que le mastic est réparti uniformément.
4. Installez le nouveau joint principal arrière.
- Placer délicatement le nouveau joint principal arrière dans son logement.
- Appuyez sur le joint jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
5. Installez le carter d'huile.
- Appliquer une fine couche de mastic silicone RTV sur le joint du carter d'huile.
- Assurez-vous que le mastic est réparti uniformément.
- Réinstallez le carter d'huile et serrez les boulons au couple spécifié.
6. Ajoutez de l'huile dans le moteur.
- Ajoutez la quantité d'huile recommandée dans le moteur.
7. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.
- Cela permettra au mastic de prendre.
8. Vérifiez les fuites.
- Rechercher d'éventuelles fuites autour du joint principal arrière.
- Si vous constatez des fuites, serrez un peu plus les vis du carter d'huile.
