1. Débranchez le câble négatif (-) de la batterie avant de commencer.
2. Localisez le câble de la borne négative de la batterie (généralement noir).
3. Utilisez une clé pour desserrer et retirer l'écrou qui maintient le câble en place.
4. Faites glisser le câble hors du terminal.
5. Poussez un morceau de carton ou un morceau non conducteur approprié entre la batterie et le câble.
Système de vidange :
1. Placez un grand bac de récupération sous la pompe à eau du moteur.
2. Localisez le robinet de vidange en bas, à l'avant du moteur, derrière la pompe à eau.
3. Placez la clé à fourche sur l'écrou ou le boulon du robinet de vidange.
4. Ouvrez le robinet et laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler du système.
Retirer la courroie du ventilateur :
1. Tournez le tendeur de courroie dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour desserrer la courroie.
2. Retirez la courroie de la poulie de la pompe à eau.
3. Mettez la ceinture de côté.
Retirer la pompe à eau :
1. Localisez la pompe à eau à l'avant du moteur avec la durite de radiateur attachée, la courroie d'entraînement et la poulie près du bas.
2. Placez le bac de récupération sous la pompe à eau.
3. Débranchez tous les tuyaux ou connecteurs électriques fixés à la pompe à eau.
4. Utilisez une clé à fourche pour desserrer et retirer les boulons ou écrous qui fixent la pompe à eau au moteur.
5. Détachez doucement la pompe avec un outil de levier plat si elle est collée au joint ou au bloc moteur.
Installer une nouvelle pompe :
1. Appliquez une fine couche de mastic sur le joint de la pompe à eau.
2. Placez soigneusement la nouvelle pompe à eau sur la surface de montage.
3. Fixez la pompe à eau avec les boulons de montage qui ont été retirés selon un motif entrecroisé.
4. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés, puis serrez encore 1/4 à 1/2 tour.
5. Réinstallez la courroie du ventilateur.
6. Réinstallez les tuyaux et les connecteurs électriques qui ont été retirés.
Remplir le liquide de refroidissement :
1. Remplacez le robinet de vidange ou le bouchon.
2. Utilisez un entonnoir pour ajouter du liquide de refroidissement par le col du radiateur jusqu'à ce qu'il soit plein.
3. Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner avec le chauffage à puissance élevée.
4. Surveillez de près la température du liquide de refroidissement.
5. Une fois que le moteur atteint sa température de fonctionnement, arrêtez-le et revérifiez le niveau de liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide de refroidissement si nécessaire.
6. Testez le véhicule pour vous assurer que la pompe à eau fonctionne correctement et vérifiez s'il y a des fuites.
