Outils nécessaires
-Jeu de clés
-Jeu de douilles
-Tournevis
-Pinces
-Entonnoir
-Liquide de refroidissement
-Kit de remplacement de pompe à eau
Instructions
1. Garez la voiture dans un endroit plat et coupez le moteur.
2. Laissez le moteur refroidir.
3. Ouvrez le capot de la voiture.
4. Localisez la pompe à eau. Il est généralement situé à l’avant du moteur, près du bas.
5. Débranchez le câble négatif de la batterie de votre voiture pour vous assurer de ne pas subir de choc.
6. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur. Il y a un bouchon de vidange situé au bas du radiateur.
7. Retirez la courroie serpentine. Pour ce faire, desserrez le boulon du galet tendeur puis retirez la courroie de la poulie.
8. Retirez les boulons de la pompe à eau. Il y a généralement quatre boulons qui maintiennent la pompe à eau en place.
9. Retirez l'ancienne pompe à eau. Faites attention à ne pas endommager le joint.
10. Nettoyez la surface de contact de la pompe à eau.
11. Installez le nouveau joint de pompe à eau.
12. Installez la nouvelle pompe à eau. Assurez-vous de bien serrer les boulons.
13. Installez la courroie serpentine.
14. Remplissez le liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide de refroidissement au radiateur jusqu'à ce qu'il atteigne la marque « plein ».
15. Connectez le câble négatif de la batterie.
16. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez les fuites.
17. S'il n'y a pas de fuite, vous pouvez fermer le capot de la voiture et la faire faire un essai routier.
Conseils
-Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, vous pouvez confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
-Assurez-vous de jeter correctement l'ancien liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement est toxique et ne doit pas être déversé dans l’environnement.
-Si vous n'êtes pas sûr du type de liquide de refroidissement à utiliser, reportez-vous à votre manuel du propriétaire.
