- Cric et chandelles
- Clé à écrou
- Marteau
- Clé dynamométrique
- Tournevis à tête plate
- Roulement de remplacement
- Nouvelle goupille fendue
- Graisse
- Achetez des chiffons
- Lunettes de sécurité
- Gants
1. Préparez le véhicule :
- Garez-vous sur un terrain plat et serrez le frein de stationnement.
- Desserrez légèrement les écrous de roue mais ne les retirez pas complètement.
2. Soulever le véhicule :
- Soulevez l'arrière du véhicule en toute sécurité à l'aide d'un cric et placez des chandelles sous le châssis pour vous soutenir.
- Retirez les écrous de roue et déposez la roue.
3. Retirez le tambour de frein :
- Cela peut nécessiter quelques coups avec le marteau. Évitez tout contact direct avec le marteau pour éviter d'endommager la surface du tambour.
4. Retirez l'assemblage du moyeu :
- Utilisez le tournevis à tête plate pour soulever le cache anti-poussière. Retirez la goupille fendue et l'écrou crénelé.
- Utilisez un marteau et un poinçon pour faire tomber l'ensemble moyeu.
5. Retirez l'ancien roulement :
- Nettoyer l'ensemble moyeu et éliminer toute trace de graisse.
- Utilisez un marteau coulissant ou un extracteur de roulement pour retirer l'ancien roulement.
6. Installez le nouveau roulement :
- Nettoyer et graisser soigneusement le nouveau roulement.
- Tapez doucement le nouveau roulement en place à l'aide d'un marteau et d'une rallonge de douille ou d'un installateur de bague de roulement.
7. Réassemblez l'assemblage du moyeu :
- Remettez l'écrou crénelé sur la broche et installez une nouvelle goupille fendue.
- Remettez le cache-poussière.
8. Réinstallez le tambour de frein :
- Vérifiez à nouveau que l'ensemble moyeu est bien en place.
- Refixez le tambour de frein. S'il est coincé, remettez-le doucement en place à l'aide du marteau.
9. Réinstallez la roue :
- Remettez la roue sur le moyeu. Serrez les écrous de roue à la main.
10. Abaissez le véhicule :
- Abaissez le véhicule avec précaution jusqu'à ce que les pneus touchent le sol.
11. Serrez les écrous de roue :
- Serrez les écrous de roue en étoile à l'aide d'une clé dynamométrique au couple spécifié selon les recommandations du constructeur du véhicule.
12. Essai routier :
- Faites un court essai routier du véhicule pour vous assurer que les roulements de roue fonctionnent correctement et qu'il n'y a pas de bruits anormaux.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'un aperçu général du processus. Il est important de se référer au manuel d'entretien spécifique de votre Isuzu Trooper 1987 pour des instructions détaillées et des précautions de sécurité.
