- Pompe à eau de remplacement
- Nouveau joint de pompe à eau
- Nouveau joint de thermostat (en option)
-Thermostat
- Antigel/Liquide de refroidissement
- Entonnoir
- Pince pour colliers de serrage
- Jeu de clés
- Tournevis
- Casserole plate ou récipient pour récupérer le liquide de refroidissement
- Des chiffons
- Gants
- Lunettes de sécurité
- Manuel du propriétaire pour les instructions spécifiques liées à votre véhicule
Instructions étape par étape :
REMARQUE : Laissez le moteur refroidir complètement avant de tenter toute réparation.
1. Débrancher la batterie :
Débranchez la batterie du véhicule par mesure de sécurité pour éviter tout accident électrique lors de la réparation.
2. Vidangez le liquide de refroidissement :
Déplacez un plat ou un récipient sous le bouchon du radiateur. Ouvrez le bouchon du radiateur et laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler dans le récipient.
3. Retirez les colliers de serrage du radiateur :
Localisez les durites supérieure et inférieure du radiateur. Utilisez une pince à colliers de serrage pour desserrer et retirer les colliers de serrage du radiateur qui relient les tuyaux à la pompe à eau.
4. Déposez les durites de radiateur :
Débranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur de la pompe à eau. Laissez tout liquide de refroidissement supplémentaire s'écouler dans le récipient.
5. Retirez les boulons du boîtier du thermostat :
Localisez le boîtier du thermostat au-dessus de la pompe à eau. Utilisez une clé ou un jeu de douilles pour desserrer et retirer les boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place.
6. Retirez le boîtier du thermostat :
Retirez le boîtier du thermostat et le joint. Soyez prudent car certains véhicules disposent d'un thermostat et d'un ressort situés dans le boîtier qui risquent de tomber lors du démontage.
7. Retirez les boulons de la pompe à eau :
À l'aide d'une clé ou d'un jeu de douilles, desserrez et retirez les boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. N'oubliez pas l'emplacement de ces boulons car ils peuvent différer en taille ou en longueur et doivent être réinstallés dans leur position appropriée.
8. Retirez la pompe à eau :
Soulevez ou tapotez doucement la pompe à eau jusqu'à ce qu'elle se détache du bloc moteur. Il peut être nécessaire d'utiliser un levier avec précaution.
9. Nettoyez la surface de montage :
Nettoyez la surface de montage de la pompe à eau sur le bloc moteur pour éliminer tout résidu de joint ancien. Assurez-vous que la surface est propre et exempte de tout débris qui pourrait affecter l'étanchéité de la nouvelle pompe à eau.
10. Installez le nouveau joint :
Placez le nouveau joint de pompe à eau sur la surface de montage de la pompe à eau. Assurez-vous que le joint est correctement aligné et bien en place.
11. Installez la nouvelle pompe à eau :
Alignez la nouvelle pompe à eau avec la surface de montage et placez-la soigneusement en position. Installez les boulons et serrez-les à la main.
12. Réinstallez le thermostat :
Placez le nouveau joint du thermostat sur la surface du boîtier du thermostat et réinsérez le thermostat et le ressort (le cas échéant). Remettez et serrez solidement le boîtier du thermostat à l'aide des boulons retirés lors du démontage. Assurez-vous de les serrer selon un motif entrecroisé pour éviter de créer une pression inégale.
13. Réinstallez les durites de radiateur :
Rebranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur à la pompe à eau. Utilisez de nouveaux colliers de serrage pour les fixer fermement.
14. Remplissez de liquide de refroidissement :
Remplacez le bouchon du radiateur et commencez à ajouter le type et la quantité appropriés de liquide de refroidissement au radiateur. Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître la quantité spécifique de liquide de refroidissement requise. S'il s'agit d'un liquide de refroidissement concentré, n'oubliez pas de le diluer correctement avec de l'eau distillée.
15. Rechercher des fuites :
Démarrez le véhicule et laissez-le tourner quelques minutes pour faire circuler le liquide de refroidissement. Vérifiez s'il y a des fuites autour de la pompe à eau et des durites de radiateur. Si nécessaire, serrez un peu plus les boulons et les colliers de serrage pour arrêter toute fuite.
16. Rebrancher la batterie :
Rebranchez la batterie du véhicule.
17. Testez le système :
Faites un essai routier de votre Hilux pour vous assurer que la pompe à eau fonctionne correctement et que la température du moteur reste stable.
Remarque :
N'oubliez pas de jeter correctement l'ancien liquide de refroidissement et de ne pas le verser dans les égouts ou les cours d'eau. Il doit être apporté à un centre de recyclage local pour une élimination en toute sécurité.
