Préparation :
- Garez votre voiture sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et engagez les cales de roue.
- Rassemblez vos outils et remplacez l'ensemble joint/essieu homocinétique (vérifiez la compatibilité).
- Assurez-vous d'avoir des clés, un jeu de douilles, une barre de coupe, un levier et des chandelles de la bonne taille.
- Desserrez les écrous de roue de la roue où se trouve le joint homocinétique endommagé, mais ne les retirez pas encore.
Étape 1 : élever le véhicule
- Utilisez un cric pour soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue avec le joint homocinétique défectueux ne touche plus le sol.
- Placez solidement les chandelles sous le véhicule pour supporter son poids.
Étape 2 : Retirez la roue
- Utilisez la clé à molette/clé à douille pour retirer les écrous de roue et retirer la roue.
Étape 3 :Débranchez l'extrémité de la biellette de direction
- Utilisez une clé ou une douille appropriée pour desserrer et retirer les écrous/boulons retenant l'extrémité de la biellette de direction à la fusée d'essieu.
- Détachez doucement l'extrémité de la biellette de direction à l'aide du levier si nécessaire.
Étape 4 :Débranchez la rotule inférieure
- Trouver et retirer les boulons fixant la rotule inférieure au bras de commande.
- Vous devrez peut-être utiliser le levier pour séparer la rotule du bras de commande.
Étape 5 : Retirez l'écrou d'essieu
- Localisez et retirez l'écrou d'essieu situé au centre du moyeu de roue.
- Vous devrez peut-être utiliser la barre de coupe si elle est tenace.
Étape 6 :Faites pivoter la fusée d'essieu
- Faites pivoter la fusée d'essieu vers l'extérieur, créant ainsi de l'espace pour le retrait du joint homocinétique.
Étape 7 : Faites levier et retirez le joint homocinétique
- Pendant que la fusée d'essieu est à l'écart, retirez doucement l'ensemble joint homocinétique/essieu endommagé de la transmission à l'aide du levier.
Étape 8 : Installer le nouveau joint homocinétique/essieu
- Faites glisser l'ensemble joint homocinétique/essieu de remplacement en place, en l'alignant avec la transmission et le moyeu de roue.
- Enfoncez-le jusqu'en butée.
Étape 9 :Fixez le joint homocinétique/l'essieu
- Remettre l'écrou d'essieu sans serrer.
- Refixez et fixez l'embout de biellette de direction et la rotule inférieure.
Étape 10 :Abaisser le véhicule
- Descendre le véhicule en retirant les chandelles.
Étape 11 :Serrer l'écrou d'essieu et la roue
- Serrez l'écrou d'essieu et les écrous de roue aux couples spécifiés.
Étape 12 : Testez le véhicule
- Faites un essai routier avec la voiture pour vérifier que tout fonctionne correctement.
N'oubliez pas que ce guide est général et que des variations peuvent exister spécifiques à votre véhicule. Consultez toujours le manuel d’entretien du fabricant ou un mécanicien professionnel si vous avez des doutes ou des difficultés pendant le processus.
