- Bac de vidange d'huile
- Nouveau joint de carter d'huile
- Clé pour filtre à huile
- Clé à douille de 10 mm
- Clé à douille de 14 mm
- Clé à douille de 17 mm
- Clé à douille de 22 mm
- Tournevis à tête plate
- Mastic silicone RTV
Guide étape par étape
1. Garez votre véhicule sur une surface plane et laissez le moteur refroidir complètement. Engagez le frein de stationnement et calez les roues pour empêcher la voiture de rouler.
2. Localisez le bouchon de vidange du carter d'huile et retirez-le à l'aide d'une clé à douille de 17 mm. Laissez l'huile s'écouler dans le bac de récupération. Remplacez le bouchon de vidange une fois que toute l'huile s'est écoulée.
3. Localisez le filtre à huile et retirez-le à l'aide d'une clé pour filtre à huile. Faites attention à ne pas renverser d'huile.
4. Glissez un tournevis à tête plate entre le joint du carter d'huile et le carter d'huile. Soulever délicatement le joint, en prenant soin de ne pas endommager la surface d'étanchéité du carter d'huile ou le joint. Retirez complètement l'ancien joint.
5. Nettoyez soigneusement les surfaces d'étanchéité du carter d'huile et du bloc moteur à l'aide d'une brosse métallique ou de papier de verre. Assurez-vous que toutes les traces de l'ancien joint sont éliminées.
6. Appliquez un mince cordon de mastic silicone RTV sur la surface d'étanchéité du carter d'huile. Assurez-vous que le mastic est réparti uniformément et qu'il n'y a pas d'espace.
7. Placez le nouveau joint de carter d'huile en place, en vous assurant qu'il est correctement en place. Appuyez soigneusement sur le joint pour le mettre en place afin d'assurer une bonne étanchéité.
8. Réinstallez les boulons du carter d'huile et serrez-les en croix à l'aide d'une clé à douille de 10 mm. Serrez les boulons au couple spécifié (18 pi-lb pour la Mitsubishi Eclipse GT).
9. Réinstallez le filtre à huile et serrez-le solidement à l'aide d'une clé pour filtre à huile.
10. Réinstallez le bouchon de vidange d'huile et serrez-le fermement à l'aide d'une clé à douille de 17 mm.
11. Abaissez le véhicule et remplissez-le avec la quantité et le type d'huile recommandés. Vérifiez le niveau d'huile et assurez-vous qu'il se situe dans la plage spécifiée.
12. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites autour du joint du carter d'huile. S'il n'y a pas de fuite, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
13. Revérifiez le niveau d'huile et faites l'appoint si nécessaire.
Le remplacement de votre joint de carter d'huile est maintenant terminé. N'oubliez pas de jeter correctement l'huile et le filtre usagés conformément aux réglementations locales.
