La vanne IAC contrôle la quantité d'air qui contourne le corps de papillon lorsque le moteur tourne au ralenti. Si la vanne IAC est défectueuse, le moteur peut caler lors de la mise en route. Le moteur peut également tourner au ralenti ou caler à l’arrêt.
2. Problèmes de capteur de position du papillon (TPS)
Le TPS indique à l'unité de commande du moteur (ECU) à quel point l'accélérateur est ouvert. Si le TPS est défectueux, il peut envoyer des signaux incorrects à l'ECU, ce qui peut provoquer le calage du moteur. Le moteur peut également hésiter ou sursauter lors de l'accélération.
3. Injecteur de carburant défectueux
Un injecteur de carburant défectueux peut faire caler le moteur car il ne fournit pas la bonne quantité de carburant au moteur. Le moteur peut également tourner irrégulièrement ou subir une perte de puissance.
4. Fuite de vide
Une fuite de vide peut faire caler le moteur car elle laisse entrer de l'air non dosé dans le moteur. Le moteur peut également fonctionner de manière irrégulière ou subir une perte de puissance.
5. Composants du système d'allumage défectueux
Des composants défectueux du système d'allumage, tels que les bougies d'allumage, les fils ou la bobine, peuvent provoquer le calage du moteur car ils ne fournissent pas l'étincelle nécessaire pour enflammer le carburant. Le moteur peut également fonctionner de manière irrégulière ou subir une perte de puissance.
