| Événement | Angle de manivelle (degrés) |
|--------------------|----------------------|
| Début de l'injection | -21° BTDC |
| Fin d'injection | +2° ATDC |
| Soupape d'admission ouverte | -10° ATDC |
| Fermeture de la soupape d'admission | +20°ABDC |
| Soupape d'échappement ouverte | -35° BBDC |
| Fermeture de la soupape d'échappement | +15° ATDC |
Remarque :Ce diagramme représente les événements approximatifs de calage des soupapes et de calage d'injection du moteur Isuzu 4HK-1. Les valeurs de synchronisation réelles peuvent varier légèrement en fonction des spécifications spécifiques du moteur et des conditions de fonctionnement.
