1. Garez votre véhicule dans un endroit sûr et coupez le moteur.
2. Ouvrez le capot de votre véhicule et localisez le réservoir de liquide de frein. Il s'agit généralement d'un récipient en plastique translucide situé près du pare-feu du côté conducteur.
3. Inspectez le réservoir de liquide de frein pour déceler des fuites ou des fissures. Si vous constatez des fuites, vous devrez remplacer le réservoir de liquide de frein avant de continuer.
4. Retirez le connecteur électrique du pressostat de frein. Le pressostat de frein est situé sur le maître-cylindre de frein, qui est le cylindre métallique fixé au réservoir de liquide de frein.
5. Utilisez un multimètre pour tester le pressostat de freinage. Réglez le multimètre pour mesurer la résistance.
6. Connectez une sonde du multimètre au réservoir de liquide de frein et l'autre sonde à la borne du pressostat de frein.
7. Si le multimètre indique zéro ohm, le pressostat de freinage fonctionne correctement. Si le multimètre indique des ohms infinis, le pressostat de freinage est défectueux et doit être remplacé.
8. Si le pressostat de freinage est défectueux, vous pouvez le retirer et le remplacer par un neuf. Lors de l'installation du nouveau pressostat de freinage, assurez-vous de le serrer solidement.
