Qu'est-ce qui fait qu'une Honda Accord 1997 se coupe pendant la conduite ou s'arrête au panneau ?

1 . Valve de commande d'air de ralenti (IAC) :La vanne IAC contrôle la quantité d'air qui contourne le papillon des gaz lorsque le moteur tourne au ralenti. Si la vanne IAC est défectueuse ou sale, le moteur peut caler au ralenti ou pendant la conduite.

2 . Capteur de position du papillon (TPS) :Le TPS indique à l'unité de commande du moteur (ECU) la position du papillon des gaz. Si le TPS est défectueux, il peut fournir des données incorrectes, ce qui amènera l'ECU à gérer incorrectement le mélange air-carburant et entraînera un calage.

3 . Pompe à carburant/filtre à carburant :Une pompe à carburant faible ou un filtre à carburant obstrué peut priver le moteur de carburant, entraînant un calage.

4 . Système d'allumage :Des problèmes avec les bougies d'allumage, les fils de bougie ou la bobine d'allumage peuvent également provoquer le calage du moteur. Vérifiez les composants usés ou endommagés et remplacez-les si nécessaire.

5 . Filtre à air :Un filtre à air obstrué ou sale peut restreindre le flux d'air vers le moteur, entraînant un calage.

6 . Convertisseur catalytique :Un convertisseur catalytique bouché ou endommagé peut faire caler le moteur car les gaz d'échappement ne peuvent pas s'échapper librement.

7 . Vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) :Une vanne EGR bloquée ou défectueuse peut affecter les performances du moteur et provoquer un calage.

8 . Fuites sous vide :Des fuites dans les tuyaux d'aspiration peuvent entraîner un mélange air-carburant pauvre et un calage du moteur. Inspectez les tuyaux pour déceler des fissures ou des déchirures et remplacez-les si nécessaire.