1. Rassemblez les outils et les fournitures :
- Roulements de roue avant de remplacement (2)
- Presse à roulements ou douille robuste et marteau
- Séparateur de rotule
- Cric et chandelles
- Jeu de douilles et de clés
- Levier
- Des lunettes de sécurité
- Gants
2. La sécurité avant tout :
- Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane et stable.
- Engagez le frein de stationnement et calez les roues arrière.
- Utilisez des chandelles pour soutenir le véhicule en toute sécurité lorsque vous travaillez en dessous.
3. Retirez la roue :
- Utilisez une clé à écrou pour desserrer les écrous de roue de la roue avant.
- Utilisez le cric pour soulever le véhicule et retirer complètement la roue.
4. Retirez l'étrier de frein :
- Retirez les boulons qui maintiennent l'étrier de frein en place.
- Retirez délicatement l'étrier de frein et accrochez-le solidement à un morceau de fil pour éviter de tendre la conduite de frein.
5. Retirez le support de l'étrier :
- Retirez les boulons qui fixent le support d'étrier à la fusée d'essieu.
- Vous devrez peut-être utiliser un levier pour desserrer le support.
6. Retirez le rotor :
- Retirez le disque de frein du moyeu. Il peut être nécessaire d'utiliser un levier pour libérer le rotor.
7. Retirez l'ensemble moyeu de roue :
- Retirez les boulons qui fixent l'ensemble moyeu de roue à la fusée d'essieu.
- Séparer la fusée d'essieu de l'ensemble moyeu de roue à l'aide d'un séparateur de rotule.
- Extraire l'ensemble moyeu de roue avec précaution.
8. Séparez le roulement de roue :
- Le roulement de roue est intégré à l'ensemble moyeu de roue et se compose généralement d'un roulement extérieur et d'un roulement intérieur.
- Utilisez la presse à roulements ou la douille robuste et le marteau pour séparer le roulement extérieur de l'ensemble moyeu.
- Ensuite, utilisez la même technique pour séparer le roulement intérieur du moyeu.
9. Installez les nouveaux roulements :
- Placez le nouveau roulement intérieur dans l'ensemble moyeu et enfoncez-le fermement à l'aide de la presse à roulements ou de la douille robuste et du marteau.
- Répétez le processus avec le nouveau roulement extérieur.
10. Tout remonter :
- Refixez l'ensemble moyeu de roue sur la fusée d'essieu et fixez-le à l'aide des boulons.
- Réinstallez le rotor, le support d'étrier et l'étrier de frein.
- Remettez la roue en place et fixez les écrous de roue.
11. Testez la réparation :
- Abaisser le véhicule et déposer les chandelles.
- Testez la roue avant en la tournant librement et en vérifiant tout bruit ou résistance inhabituel.
12. Revérifiez l'étanchéité :
- Après un court essai routier, vérifiez à nouveau le serrage des écrous de roue et des boulons que vous avez desserrés lors de la réparation.
N'oubliez pas qu'il ne s'agit que d'un guide général. Si vous n'êtes pas à l'aise avec ces étapes ou si votre voiture a un modèle ou une variante différente, il est conseillé de consulter un mécanicien de confiance ou de vous référer à un manuel de réparation spécifique au véhicule pour obtenir des instructions précises et des mesures de sécurité.
