Comment remplacer les rotors sur un f150 2010 ?

Le remplacement des rotors sur un F150 2010 nécessite des outils manuels de base, des lunettes de sécurité et un rotor de remplacement de qualité. Voici les étapes à suivre :

Étape 1 :Préparer le véhicule et prendre les précautions de sécurité :

- Garez le camion sur une surface plane et nivelée.

- Engagez le frein de stationnement pour empêcher le camion de rouler.

- Calez les roues pour assurer une stabilité supplémentaire.

- Portez des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux des débris potentiels.

Étape 2 : Retrait de l'ensemble roue et pneu :

- Utilisez une clé à écrou pour desserrer les écrous de roue de la roue sur laquelle vous allez travailler.

- Soulever le camion jusqu'à ce que le pneu concerné ne touche plus le sol.

- Retirez les écrous de roue et déposez l'ensemble roue et pneu.

Étape 3 : Retrait de l'ensemble étrier :

- Localisez les deux boulons d'étrier qui relient l'étrier à la fusée d'essieu.

- Libérez puis retirez les boulons de l'étrier à l'aide d'un cliquet et d'une clé à douille.

- Suspendez doucement l'ensemble d'étrier à un composant proche avec un morceau de fil ou de ficelle pour éviter toute tension sur la conduite de frein.

Étape 4 : Retirez l'ancien rotor :

- Le rotor est peut-être collé au moyeu de roue; pour le supprimer :

1- Vaporisez une huile dégrippante autour du moyeu du rotor pour décoller toute trace de rouille.

2- Tapotez l'arrière du rotor avec un maillet en caoutchouc pour briser le lien.

3- Si le rotor est toujours bloqué, utilisez un levier ou un outil de retrait du rotor pour le retirer.

Étape 5 :Nettoyer le hub :

- Nettoyez soigneusement le moyeu de roue pour éliminer toute trace de rouille, de saleté ou de débris.

- Assurez-vous que le moyeu est lisse et exempt de toute saillie susceptible de gêner le nouveau rotor.

Étape 6 :Installez le nouveau rotor :

- Placer le nouveau rotor sur le moyeu de roue.

- Insérez les nouvelles vis de montage du rotor (si fournies) pour le maintenir temporairement en place.

- Ne les serrez pas encore complètement, car vous devrez équarrir le rotor à l'étape suivante.

Étape 7 :Équerrer le rotor :

- Faites glisser l'ensemble roue et pneu sur le moyeu de roue.

- Serrez les écrous de roue à la main juste assez pour maintenir la roue en place.

- Abaissez lentement le camion jusqu'à ce que le pneu touche le sol et ait un certain poids dessus. Cela aide à redresser le rotor.

Étape 8 : Serrez les écrous de roue et retirez la roue :

- Serrez les écrous de roue à la valeur spécifiée (reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule).

- Relever le camion et retirer complètement l'ensemble roue-pneu.

Étape 9 : Réinstallez l'étrier :

- Faites glisser l'ensemble d'étrier sur le rotor.

- Réinstallez les boulons de fixation de l'étrier et serrez-les bien.

Étape 10 :Réinstaller la roue et le pneu :

- Remettez l'ensemble roue et pneu sur le moyeu.

- Serrez les écrous de roue en étoile au couple spécifié.

Étape 11 : Testez les freins :

- Abaissez le camion et testez doucement les freins pour vous assurer de leur bon fonctionnement.

N'oubliez pas que les travaux sur les freins peuvent être dangereux s'ils ne sont pas effectués correctement. Référez-vous toujours à un mécanicien professionnel si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces tâches vous-même.